镶嵌式冷铺抗滑磨耗层材料性能研究

发布时间：2017-11-15 20:19

  本文关键词：镶嵌式冷铺抗滑磨耗层材料性能研究

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【摘要】：为了解决山区长大纵坡路面抗滑磨耗层抗滑性能差,层间易推移,容易出现车辙破损病害的问题,采用阳离子慢裂型改性乳化沥青、普通硅酸盐水泥P O42.5、水性环氧树脂作为胶结料来制备粘结强度高、抗滑性能好、高温性能稳定的镶嵌式冷铺抗滑磨耗层材料,通过研究镶嵌式冷铺抗滑磨耗层材料的级配以及胶浆掺量对其力学性能、路用性能以及耐久性的影响来确定胶浆的最佳掺量。研究结果表明:随着胶浆掺量的增加(10%、12%、14%、16%、18%),材料的力学性能先增后减,高温稳定性能先增后减,水稳定性能和低温稳定性能增大,抗滑性能下降,疲劳性能下降,耐老化能力提高;当胶浆掺量为14%时,材料的各项性能俱佳,适合作为山区长大纵坡抗滑磨耗层材料使用。
【作者单位】： 武汉理工大学材料科学与工程学院;武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室;
【基金】：国家自然科学基金(51372184)
【分类号】：U414
【正文快照】： 随着国家“五纵七横”计划的推出,促使高速公路建设的重心开始向地形复杂的山区转移。山区长大纵坡路段由于受地形的限制,所修路段具有纵坡大、路面窄、转弯半径小等缺点,容易造成交通隐患,路面在车轮荷载作用下极易出现推移、坑槽、车辙等病害,路面的行车安全性和舒适性受到

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本文编号：1191048