基于非对称贴近度的在役隧道衬砌结构健康诊断方法

发布时间：2017-11-18 14:05

  本文关键词：基于非对称贴近度的在役隧道衬砌结构健康诊断方法

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【摘要】：为评价在役隧道衬砌结构的健康状态,文章运用层次分析法的理念建立了由目标层、因素层、指标层构成的健康诊断指标体系,确定了在役隧道衬砌结构健康状态诊断指标的4个评价等级;采用极差变换确定了各诊断指标的无量纲评价标准;运用模糊理论、灰色系统理论和信息熵理论,构建了基于非对称贴近度判定隧道结构健康状态的评价模型。工程实例应用表明,评价模型能很好地反映隧道衬砌结构的实际健康状态。采用改进的灰色关联度法和熵值法综合确定指标权重,克服了主观随意性强的缺点,提高了权重系数的可靠度;利用非对称贴近度进行决策分析,确保诊断结果更符合客观实际。
【作者单位】： 长安大学陕西省公路桥梁与隧道重点实验室;弗吉尼亚理工大学土木工程与环境工程系;温州市交通工程咨询监理有限公司;
【基金】：国家自然科学基金:衬砌背后空洞条件下隧道结构受力特性研究(51408554) 广西科技攻关项目:南方山区公路隧道施工安全保障与结构长期稳定技术研究(桂科攻10124006-10) 长安大学中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2013G1502027,2013G3214011)
【分类号】：U451.4
【正文快照】： 1引言随着经济发展的需要,我国修建了大量的公路隧道。运营隧道在周围环境和使用条件的影响作用下,存在着不同程度的病害,如衬砌开裂、变形、渗漏水。同时,由于施工原因以及物理化学作用的影响,隧道衬砌出现了厚度不足、背后空洞等病害现象,这些病害严重威胁着隧道的运营安全[

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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【共引文献】

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4 胥r，

本文编号：1200023