基于二次曲线拟合的隧道激光点云滤波方法及其应用

发布时间：2017-11-20 17:26

  本文关键词：基于二次曲线拟合的隧道激光点云滤波方法及其应用

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【摘要】：提出了利用二次曲线拟合地铁隧道中轴线方法,建立了地铁里程与隧道盾构环片之间的对应关系。首先沿中轴线对隧道盾构环片进行分割,针对分割后盾构片上附着的金属支架等噪声点,提出基于隧道设计半径的粗滤噪和基于多项式拟合的精滤噪相结合的滤噪方法,然后对滤噪后的两期隧道点云分别建立数字表面模型(DSM)并进行叠加分析,获取不同里程处的隧道形变情况。试验表明,该方法可获得地铁隧道内任意处的形变量,可为相关研究工作提供借鉴。
【作者单位】： 吉林铁道职业技术学院;
【分类号】：P225.2;U452.1
【正文快照】： 一、引言目前地铁隧道形变监测常用的方法主要是利用全站仪、断面仪、收敛计等[1-3]常规仪器进行监测,虽然精度高,但效率低下,难以实现对隧道整体进行实时自动监测。随着三维激光扫描仪测量精度的不断提高,其应用范围逐渐扩展到地铁隧道形变监测领域[4-5]。刘燕萍等[6]将隧道

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本文编号：1207960