基于系统动力学的港口船舶通航风险成因耦合模型

发布时间：2017-12-11 14:31

  本文关键词：基于系统动力学的港口船舶通航风险成因耦合模型

  更多相关文章： 安全工程 风险评估 风险成因 风险仿真 耦合理论

【摘要】：为改善水上交通安全条件和有效避免风险事故的发生,需要研究港口船舶通航风险的形成机理。以港口船舶通航复杂性系统为视角,借助系统动力学方法进行港口船舶通航风险成因耦合仿真。首先,探讨港口水域船舶通航风险的形成原因及成因的相互影响和耦合类型;其次,基于港口水域船舶通航风险的人、船、环境与管理子系统构成因素,提出港口水域船舶通航风险成因之间的相互关系动力学流图;然后,建立非线性的系统动力学动态耦合模型,通过港口水域船舶通航风险成因耦合仿真,分析同质因素和异质因素的耦合作用。最后,结合青岛港船舶通航风险影响因素的数据,采用系统动力耦合模型进行港口水域船舶通航风险成因的耦合作用程度分析。结果表明:在港口船舶通航风险成因中双因素耦合作用下,与环境因素耦合造成的风险较大,特别是与交通环境因素耦合后风险大,且变异系数小。需要切实加强交通组织管理,从而降低客观因素的耦合程度,可有效避免通航事故,提高通航系统的安全可靠性。
【作者单位】： 上海海事大学商船学院;南通航运职业技术学院航运系;
【基金】：浙江海事局科技项目(2014-25)
【分类号】：U698
【正文快照】： 2南通航运职业技术学院航运系,江苏南通226010)中图分类号:X951文献标识码:A0引言随着国民经济持续增长,水上运输业迅猛发展,水上交通运输事故使得人的生命、财产和水域环境保护都面临巨大的威胁。事故经济损失和单位事故死亡人数呈现逐年递增的趋势[1],因此,港口水域的通航安

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前6条

1 王帅;孙月峰;;基于耦合逐步回归的PLS模型城市用水量预测[J];安全与环境学报;2012年04期

2 秦翠红;郭秀锐;程水源;王征;陈媛;陆瑾;高继军;;基于系统动力学的三峡库区流域水污染控制模拟[J];安全与环境学报;2012年05期

3 任秀梅;郑贵廷;;国有企业资本运营风险耦合理论探析[J];哈尔滨商业大学学报(社会科学版);2006年05期

4 钱寒峰;杨明;;基于交通供需平衡的城市交通耦合系统[J];交通科技与经济;2010年02期

5 林嘉豪;李克武;张兵;;基于风险耦合理论的航空装备本质安全管理研究[J];中国安全生产科学技术;2011年09期

6 胡甚平;方泉根;张锦朋;蔡存强;;沿海水上交通安全的风险评估研究[J];中国航海;2010年01期

【共引文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 罗福才;林焰;王运龙;;基于综合安全评估的渔船安全风险分析[J];大连海事大学学报;2011年02期

2 李爽;朱晓宁;秦蕾;;突发性自然灾害对运输需求管理的思考[J];道路交通与安全;2010年03期

3 孙月峰;闫雅飞;张表志;刘少博;;基于T-S模型的模糊神经网络城市需水量预测方法研究[J];安全与环境学报;2013年02期

4 陈芳;郑红运;耿浩;;基于系统动力学的空管单位安全与发展研究[J];安全与环境学报;2014年02期

5 黎法明;;基于贝叶斯准则的广州港风险评估方法[J];广州航海学院学报;2014年04期

6 赵福波;谢新连;高成男;杜红;李猛;;沿海巡逻执法船配置研究现状[J];大连海事大学学报;2014年04期

7 闫化然;董文海;赵亚冰;杜满义;;台州沿海商渔船碰撞 网格化风险分析[J];航海;2012年03期

8 林嘉豪;李克武;张兵;;基于风险耦合理论的航空装备本质安全管理研究[J];中国安全生产科学技术;2011年09期

9 鲁守东;周国华;孙景冬;;基于MMESE模型的高速铁路运营系统可靠性研究——以“7.23”甬温线动车事故为例[J];中国安全生产科学技术;2013年03期

10 张兵;沈帆;陈楠;全继宏;操文祥;郑明明;刘虹;田一平;袁晶;;偏最小二乘回归法研究气象因素对武汉市空气质量参数的影响[J];环境与职业医学;2014年04期

中国重要会议论文全文数据库 前1条

1 王涛;;三峡库区油船溢油风险评估研究[A];中国航海学会内河海事专业委员会第七届委员会委员大会暨2012年学术交流会论文集[C];2012年

中国博士学位论文全文数据库 前10条

1 蔡W，

本文编号：1278824