波形钢腹板梁桥空间网格分析方法
本文关键词:波形钢腹板梁桥空间网格分析方法
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【摘要】:至今日本在建和已建的波形钢腹板组合梁桥已经达到200多座,中国达到30多座,桥型有简支梁、连续梁、连续刚构及斜拉桥等,截面形式由最初的单箱单室发展到单箱多室。从受力性能和节约成本上看,50~150m跨径范围是最具有竞争力的。目前设计中多采用空间杆系模型、平面梁格模型和实体模型相结合的计算分析方法,但是,空间杆系模型缺乏空间效应精细化分析,如剪力滞效应、有效分布宽度问题、偏载系数问题等;由于平面梁格法在等效原理上的近似性,不能准确反映箱形组合梁的剪应力分布和顶底板局部受力;实体模型很难和总体计算相结合。而空间网格模型可以实现精细化分析,并且具有分析完整性、验算应力全面性,弥补了目前分析方法的不足。通过实体模型与空间网格模型的实例验证,可知两种模型的应力和位移的计算结果几乎一致,说明了网格模型的适用性和精确性。
【作者单位】: 同济大学;
【基金】:国家自然科学基金(51178335)
【分类号】:U448.216
【正文快照】: 引言法国在20世纪80年代末期首先把钢腹板应用于桥梁结构,并建成了第一座波形钢腹板梁桥Cognac桥。随着这种结构成功的应用,各国都相继建造了此类型的桥梁。如法国的Maupre桥、Asterix桥、Dole桥、挪威的Tronko桥、委内瑞拉的Caracas桥、Corniche桥。日本在引进这种结构后,于1
【参考文献】
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本文编号:1284680
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