长大隧道分隔巷道与风管联合通风施工技术

发布时间：2017-12-19 20:25

  本文关键词：长大隧道分隔巷道与风管联合通风施工技术　出处：《现代隧道技术》2015年06期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：文章结合渝利铁路长洪岭隧道工程实例,在无法采用巷道式通风方式的情况下,采用了分隔巷道与风管压入式联合通风模式。从通风系统布置、斜井供风巷道的分隔与密封、风仓的设置与密封等几个关键技术入手,介绍了适合长大隧道斜井工区的长距离独头通风技术。经现场试验测试和成功推广应用表明:该联合通风模式延长了长大隧道斜井工区施工通风距离,较好地解决了通风技术难题;三阶段动态设计通风方案适用不同施工时期通风需要;第三阶段通风时,风仓设置横隔板、进风口远端布置风机为发挥风机效率的最佳方式;风管的顺直度、完好性对通风效果的影响极大,将风管的百米漏风率控制在2%以下,风量将得到更好的保证。
【作者单位】： 中铁隧道集团一处有限公司;
【基金】：中铁隧道集团科技创新项目(隧研合2013-01)
【分类号】：U455.4
【正文快照】： 渝利铁路长洪岭隧道全长13 299 m,设横洞11前言座、斜井2座,如图1所示。图中,1#斜井长1 319 m,施工通风效果是直接制约隧道施工进度、安全、综合坡度为8.61%,位于线路前进方向的右侧,与线质量、效益和作业人员健康的关键因素,一直是长大路平面夹角为74°;采用双车道无轨运输方

【共引文献】

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本文编号：1309321