桥梁损伤识别的动态方法研究.pdf 全文 文档投稿网

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郑州大学 硕士学位论文 桥梁损伤识别的动态方法研究 姓名:禹丹江 申请学位级别:硕士 专业:结构工程 指导教师:陈淮 2002.4.18塑些查兰堡主兰垡兰兰.一??。?????????一 感互 , 摘要 / 桥梁是交通运输线路的重要组成部分,桥梁结构的健康状态是交通运输正常运 转酷前提,桥梁结构若出现严重损伤,将会影响到人民群众的人身安全,造成国民 经济的直接损失。因此,对重要现有桥梁结构进行损伤检测和评估,充分了解桥梁 的实际状况,如果能及时发现损伤,并诊断出局部损伤的位置以及损伤程度,就能 使维修人员制定出正确的维修策略,结构经过及时修复,不仅可以恢复承载能力, 延长使用寿命,为经济可靠地利用现有桥梁提供依据,而且对于避免灾难性事故的 发生,保障人们的生命安全更为重要。所以对桥梁结构开展损伤识别研究,有重要 的理论意义和实用价值。 , 在此背景下,如何能预先测知桥梁结构的健康状态,及时准确地诊嘴梁结 一 构的损伤已成为世界范围内相关的科学工作者与工程师们关注的热点。辟文在分析 桥梁结构损伤识别的动态方法的研究现状和存在问题的基础上,对几种常用的结构 损伤识别的动态方法进行了探讨和研究,并对于形状较复杂的桥梁结构作了损伤识 别的数值仿真分析,本文的主要工作为: .详细论述了利用结构频率的改变量、模态参数、模态置信度以及柔度矩阵 等动态方法进行桥梁结构损伤识别的理论基础,为这几种方法的应用提供了依据, 并对损伤识别的诊断过程和识别的重点步骤作了论述。 .编制计算机程序对某~简支形梁进行损伤识别数值仿真,模拟多种桥梁 损伤状态,对简支形梁进行损伤识别。对于每一种结构损伤识别动态方法,分为 几种工况进行分析,包括单一损伤和多处损伤;不同损

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