高烈度山区公路选线策略

发布时间：2017-12-25 06:15

  本文关键词：高烈度山区公路选线策略　出处：《中外公路》2015年06期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：通过对2008年"5.12"汶川地震后地震灾区震害情况以及随后数年次生地质灾害的发展情况的调查分析,结合四川映秀至汶川高速公路、映秀至卧龙公路的建设经验,总结研究了山区强震后公路选线的策略。
【作者单位】： 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院;
【分类号】：U412.32
【正文快照】： 汶川地震引发了地表破裂、砂土液化、斜坡崩滑、泥石流等主要地质灾害。地表破裂主要造成桥梁、挡墙等构造物错断垮塌,路基错断;斜坡崩滑灾害数量众多、分布广泛,地震崩滑堆积物大段掩埋路基、堰塞河道淹没公路,砸毁或掩埋桥梁,掩埋隧道洞口等,是汶川地震区最主要、对公路危害

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1331680