抓斗挖泥船回转齿轮制动过程动力学分析

发布时间：2017-12-28 23:29

  本文关键词：抓斗挖泥船回转齿轮制动过程动力学分析　出处：《武汉理工大学学报》2015年08期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：在工程应用中,齿轮间发生的冲击碰撞现象十分常见,经常会造成齿轮断齿、齿轮轴断裂等问题。针对该问题,以18m~3抓斗式挖泥船回转机构齿轮副为研究对象,对其制动过程进行分析,并在ANSYS/LS-DYNA软件环境下对不同齿侧间隙下的回转齿轮建立显式动力学分析模型,然后对回转齿轮的制动过程进行仿真,并利用后处理器读取模型的计算结果,得出回转大齿圈和小齿轮接触力、齿面应力和齿根弯曲应力的变化曲线,分析了齿侧间隙对齿面啮合接触力与应力的影响,为控制齿轮副制动时的冲击力与抓斗挖泥船传动系统的设计提供理论依据。
[Abstract]:......
【作者单位】： 武汉理工大学物流工程学院;
【分类号】：U615.351
【正文快照】： 18m3抓斗式挖泥船用于港口、遮蔽水域航道等环境和近海区域航道的疏浚施工工程,可完成航道疏浚工作和海(河)床平整工作,对港口与海运业的发展有重要影响。由于挖泥船回转机构齿轮副间存在间隙,当回转机构处于工况下特别是在制动时,齿轮间发生的冲击碰撞现象十分明显,经常会造

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