LNG船进出深圳港对航路通过能力的影响

发布时间：2017-12-30 02:27

  本文关键词：LNG船进出深圳港对航路通过能力的影响　出处：《中国航海》2015年01期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：《液化天然气码头设计规范》(JTS 165-5-2009)规定,LNG船进出港时需要采取交通管制等措施单向通航,其前后各1 n mile范围内不得有其他船舶航行,以确保LNG船进出港时不受其他船舶干扰。然而,这给其他船舶正常进出港带来了一定的影响。因此,就LNG船采取单向通航方式进出港时对航路通过能力的影响进行分析,构建其数学模型,计算出LNG船进出深圳港对航路通过能力的影响程度。该研究可为海事主管部门提供数据支持,帮助其根据LNG船舶对具体航路的影响程度合理安排其他船舶进出港,具有重要的参考意义。
[Abstract]:......
【作者单位】： 南通航运职业技术学院;
【分类号】：U691.3
【正文快照】： 液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)船具有高造价性及高危险性,为防止其他船舶(特别是小船)靠近,当LNG船在进出港航道航行时,需进行交通管制,防止其他船舶穿越进出港航道或靠近、追越该船。根据《液化天然气码头设计规范》(JTS165-5-2009)的相关规定:LNG船在进出港航道航

【参考文献】

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【共引文献】

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