新疆地区基于路面性能的沥青混合料设计方法优化分析

发布时间：2018-01-04 20:04

  本文关键词：新疆地区基于路面性能的沥青混合料设计方法优化分析　出处：《新疆农业大学》2015年硕士论文　论文类型：学位论文

  更多相关文章： 沥青路面 混合料设计 路面性能 工业CT 改善建议

【摘要】：对于新疆地区而言,公路建设正处在高速发展的阶段,高等级沥青路面的建设更是如火如荼。随着新疆大规模沥青道路的建成通车,不同程度的沥青路面早期破坏逐渐显现,严重影响新疆地区沥清路面的使用品质。出现早期病害的路面都是严格按照规范和标准要求进行设计的,但是得到的路面性能效果仍然不能令人满意。其原因是现有的按照规范和标准设计的沥青路面不能满足新疆干旱、大温差、重载综合作用的特殊要求。因此,本文对新疆地区沥青路面开展基于路面性能的沥青混合料设计方法优化分析。首先,通过新疆地区沥青路面病害类型及分布情况进行调查,分别从新疆地区气候环境、资源开发情况、道路运输情况和公路重载情况进行分析,得出新疆地区沥青路面病害形成机制,找到影响新疆沥青路面性能的主要影响因素。然后,结合外业调查与室内试验,分别就新疆地区沥青路面材料、混合料设计参数(空隙率、油石比和级配组成)及沥青路面结构状况进行整理和分析,找出基于路面性能的沥青混合料设计可优化因素。最后,应用数据描述统计分析方法理论、工业CT技术、三维重构和图像数字处理技术,针对路面性能对混合料设计参数进行优化,提出基于路面性能的沥青混合料设计方法改善建议。
[Abstract]:In the area of Xinjiang , the road construction is at the stage of high - speed development , and the construction of high - grade asphalt pavement is in full swing .

【学位授予单位】：新疆农业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：U414

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本文编号：1379871