基于Monte Carlo抽样的近海隔震桥梁地震易损性分析

发布时间：2018-01-06 13:03

本文关键词：基于Monte Carlo抽样的近海隔震桥梁地震易损性分析　出处：《自然灾害学报》2017年01期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：通过选取我国近海某一隔震桥梁为算例,引入氯离子侵蚀的影响,考虑桥台、板式橡胶支座、桥墩等构件损伤,提出了考虑各构件地震需求相关的全桥系统易损性计算方法。首先对混凝土结构中钢筋锈蚀机理及过程展开了研宄,建立了钢筋屈服强度及直径的退化公式;其次考虑了地震动和结构的不确定性,最终分别基于一阶可靠度理论和Monte Carlo抽样形成了全桥的系统易损性曲线。计算结果表明:对于隔震桥梁而言,板式橡胶支座最容易发生损伤破坏;全桥系统比任何单一构件都更容易发生破坏,采用全桥易损性曲线评价桥梁的抗震性能更加合理;基于Monte Carlo抽样考虑各构件地震需求相关得到的全桥系统真实易损性曲线才能真正反映结构体系的实际抗震性能。
[Abstract]:In this paper , the damage of bridge deck , plate type rubber bearing , bridge pier and other components is introduced by selecting a seismic isolation bridge in offshore China . The method of calculating the vulnerability of the whole bridge is proposed . The results show that the damage of the bridge is most likely to occur in the concrete structure . The results show that the full bridge system is more likely to damage than any single component , and the real vulnerability curve of the full bridge system is considered to reflect the actual seismic performance of the structural system .

【作者单位】：大连理工大学建设工程学部水利工程学院;
【基金】：国家自然科学基金项目(51678107) 高等学校博士学科点博导专项科研基金项目(20130041110036)~~
【分类号】：U442.55
【正文快照】： 地震作为对人类和社会经济影响最严重的自然灾害之一,受到了国际社会的广泛关注,很关学者陆续展开了地震灾害风险评估工作的研究[1]。桥梁作为交通生命线系统的重要枢纽,在地震中一旦发生破坏,后果不堪设想。而实际震害表明,桥梁在地震作用下是易损坏的[2],这就使得桥梁地震灾

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