基于最优靠泊位置的泊位分配和子箱区指派联合计划

发布时间：2018-01-06 20:04

  本文关键词：基于最优靠泊位置的泊位分配和子箱区指派联合计划　出处：《系统工程》2015年01期 　论文类型：期刊论文

  更多相关文章： 最优靠泊位置 泊位分配 子箱区指派 优先级初始解 Bi-level

【摘要】：通常船舶的泊位分配计划受到船舶的最优靠泊位置影响,而最优位置主要由集装箱在堆场中的堆放位置确定。基于中转港班轮运输的研究背景,利用媒介参数——最优靠泊位置研究泊位分配和子箱区指派联合计划问题,致力于提高码头操作效率、降低码头作业总成本。模型求解过程中,将模型分解成两个子模型,利用两阶段算法即首先利用启发式算法产生基于优先级的初始解,然后结合双层规划(Bi-level Programming)思想求解,通过大型算例验证模型和算法,结果表明本研究的对降低码头总成本具有重要的现实经济意义。
[Abstract]:Usually the ship berth allocation plan is affected by the optimal berthing position of the ship, and the optimal position is mainly determined by the stacking position of the container in the yard. The joint planning problem of berth allocation and sub-box area assignment is studied by means of media parameter-optimal berthing location, which is devoted to improving the efficiency of wharf operation and reducing the total cost of wharf operation. The model is decomposed into two sub-models, and the priority-based initial solution is generated by using the two-stage algorithm, that is, the heuristic algorithm. Then the model and algorithm are verified by large scale examples with the idea of bilevel programming and Bi-level programming. The results show that this study has important practical and economic significance to reduce the total cost of wharf.
【作者单位】： 上海海事大学物流研究中心;
【基金】：上海市自然科学基金创新行动计划项目(10190502500) 上海市科委工程中心基金资助项目(09DZ2250400) 上海海事大学研究生创新基金资助项目(2013ycy004)
【分类号】：U691.3
【正文快照】： 泊位分配计划是指在时间、空间以及一系列物理条件的约束下合理安排船舶靠泊的时间和位置;子箱区指派计划是堆场箱位指派计划的一种特殊方式,即在将堆场中的箱区进一步划分为更小的块状区域——子箱区的基础上,以子箱区为单位,将其指派给具体的船舶。国内外对以上两个及相关问

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：1389317