信息诱导对交叉口驾驶行为影响

发布时间：2018-01-08 07:04

  本文关键词：信息诱导对交叉口驾驶行为影响　出处：《哈尔滨工业大学学报》2017年08期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：为提高驾驶员对诱导信息的采用意愿,基于结构方程模型(structural equation modeling,SEM)及改进式科技接受模型(technology acceptance model,TAM)思想,构建了驾驶行为影响研究模型,在已有研究基础上确定驾驶员对交叉口处诱导信息采用意向的影响因素,可分为个体因素、系统(信息)因素及环境因素.通过对北京市驾驶员进行偏好调查得到1 544份有效样本数据,对模型进行辨识及修正,并利用统计分析方法验证模型假设.结果表明:交叉口诱导信息的采用意向受驾驶员对信息的感知有用性、对信息的信任程度及交叉口交通状况(环境)直接影响,研究结果对提高诱导信息的服务效率具有重要的指导意义.
[Abstract]:In order to improve the driver of the guiding information adoption intention, based on structural equation model (structural equation modeling, SEM) and the improvement of Technology Acceptance Model (technology acceptance model, TAM), build a research model of driving behavior, driver to determine the intersection induced information with the intention of the existing research on the basis of can be divided into individual factors, system factors and environmental factors (information). 1544 valid sample data by preference survey in Beijing pilot, the identification and correction of the model, and the use of statistical analysis method validation model. The results show that the intersection of information induced by intention by the driver to the information perceived usefulness trust, degree of information and intersection traffic condition (environment) directly affect the results, to improve the service efficiency of guidance information is an important means Guide meaning.

【作者单位】： 城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室(北京交通大学);北京首都国际机场股份有限公司;
【基金】：国家自然科学基金(71373018)
【分类号】：U491.25
【正文快照】： 2.北京首都国际机场股份有限公司,北京100621)交叉口作为城市道路重要节点,交通流在此汇集、分支、相互影响,为了营造良好的交通秩序,避免交通事故发生,车辆大多都会经历减速(或停车)、加速的过程,使得机动车延误增加,车辆行驶工况更加复杂,进而导致交叉口处车辆尾气排放相比

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本文编号：1396079