基于随机时变路网的运输路径选择

发布时间：2018-01-12 17:13

本文关键词：基于随机时变路网的运输路径选择　出处：《重庆交通大学学报(自然科学版)》2017年12期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：针对运输路网中各路段上的行驶时间受交通管理、交通拥挤、天气变化等不确定性因素的影响而呈现出随机时变的特点,引入了路网评审技术中的三时估值法,建立了随机时变路网下以行驶时间最短为目标的路径优化模型,提出了车辆跨时段行驶时路段的时间依赖函数,设计了动态规划标号算法求解。算例求解优化结果的对比分析验证了模型及算法的有效性。
[Abstract]:In view of the fact that the travel time of each section of the transportation network is affected by the uncertain factors such as traffic management, traffic congestion, weather change and other uncertain factors, the three-time estimation method is introduced in the evaluation technology of the road network. In this paper, a path optimization model with the objective of shortest travel time under stochastic time-varying road network is established, and the time-dependent function of the section of road when vehicles travel across time is proposed. A dynamic programming labeling algorithm is designed to solve the problem, and the effectiveness of the model and algorithm is verified by comparison and analysis of the optimization results.
【作者单位】：重庆交通大学土木工程学院;重庆交通大学交通运输学院;
【基金】：教育部人文社会科学研究规划基金项目(17YJA630079) 重庆市人民政府发展研究中心项目(2016ZB-03)
【分类号】：U491
【正文快照】： 0引言交通拥挤、交通事故等因素的不确定性,导致车辆在各路段行驶中的行驶成本、行驶时间等也具有不确定性,呈现出随机时变特性。随机时变路网模型由于考虑了现实路网的时变性与随机性,能更好的反映实际交通路网状态,其中如何合理的处理具有时变性和随机性的路段权值是关键问

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