国内船舶碰撞事故科研产出及主题趋势挖掘

发布时间：2018-01-15 05:04

本文关键词：国内船舶碰撞事故科研产出及主题趋势挖掘　出处：《中国安全生产科学技术》2017年11期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：为了全面认识国内船舶碰撞研究的整体现状及趋势,基于中国知网的2000—2016年506篇船舶碰撞学位论文和1957—2016年1 620篇期刊论文,使用科学计量和知识图谱的方法进行了可视化分析。结果表明:学位论文和期刊论文的产出主要集中以大连海事大学、上海海事大学、上海交通大学以及武汉理工大学为核心形成不同的研究团队。关于船舶碰撞的学位论文主要集中在AI、船舶避碰、数值仿真等方面,期刊论文的热点主要分布在船舶避碰、碰撞事故、碰撞危险等方面。整体来看,2000年以后学位和期刊论文在研究上的趋势是相近的,都在关注AI、数值模拟方法和碰撞责任主体等方面的避碰主题,近期新兴的研究更加关注在一些船舶碰撞微观的层面。
[Abstract]:In order to understand the overall situation and trend of ship collision research in China. Based on CCN, there were 506 theses on ship collision in 2000-2016 and 1,620 papers in journals in 1957-2016. The results show that the output of degree thesis and periodical thesis are mainly concentrated in Dalian Maritime University and Shanghai Maritime University. Shanghai Jiaotong University and Wuhan University of Technology form different research teams. The dissertation on ship collision mainly focuses on AII, ship collision avoidance, numerical simulation and so on. The hot spots of journal papers mainly distribute in ship collision avoidance, collision accident, collision risk and so on. On the whole, after 2000, the research trend of academic degree and periodical paper is similar, all of them are paying attention to AI. Recent researches on collision avoidance in numerical simulation methods and collision liability subjects have paid more attention to the microscopic aspects of ship collision.
【作者单位】：上海海事大学海洋科学与工程学院;上海海事大学安全科技趋势研究中心;上海海事大学商船学院;
【分类号】：U698.6
【正文快照】： 0引言船舶碰撞是船体在航行中发生的意外事故。常见的对船舶碰撞的研究主要集中在微观层面上,例如对特定碰撞后果、责任以及事故预防等问题的分析。这些常规的研究,在解决船舶避碰上发挥了重要的作用,也不断推动着特定主题船舶避碰研究的不断发展。当一个研究领域积累了大量的

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