多塔斜拉桥的结构体系研究

发布时间：2018-01-15 22:06

  本文关键词：多塔斜拉桥的结构体系研究　出处：《铁道建筑》2015年03期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：多塔斜拉桥由于没有背索将其中间塔锚固到固定点,在活载作用下多塔斜拉桥的塔顶将产生过大的水平位移并导致主梁过大变位。如何确保结构的整体刚度是多塔斜拉桥设计中的关键环节。本文分析了多塔斜拉桥的结构体系,通过对不同结构体系的三塔及四塔斜拉桥模型的数值分析及比较,研究了结构体系对多塔斜拉桥力学行为的影响。结果显示,多塔斜拉桥理想的结构体系是能保证结构具有足够的整体刚度,并使混凝土收缩徐变及温度变化等因素在结构中不致产生过大次内力的体系。同时给出了有益于设计中选择多塔斜拉桥结构体系的结论和建议。
[Abstract]:The multi-tower cable-stayed bridge has no back cable to anchor its middle tower to the fixed point. Under the action of live load, the tower top of multi-tower cable-stayed bridge will produce excessive horizontal displacement and lead to excessive displacement of the main beam. How to ensure the overall stiffness of the structure is the key link in the design of multi-tower cable-stayed bridge. This paper analyses the multi-tower cable-stayed bridge. The structure of. Through the numerical analysis and comparison of three and four tower cable-stayed bridge models with different structural systems, the influence of structural system on the mechanical behavior of multi-tower cable-stayed bridges is studied. The ideal structure system of multi-tower cable-stayed bridge is to ensure that the structure has enough overall stiffness. In addition, the factors such as shrinkage, creep and temperature change of concrete do not cause excessive internal force in the structure. At the same time, some conclusions and suggestions are given which are beneficial to the selection of multi-tower cable-stayed bridge structure system in the design.
【作者单位】： 重庆交通大学;西南交通大学土木工程学院;
【基金】：国家自然科学基金资助(51378442,51278435)
【分类号】：U448.27;U441
【正文快照】： 多塔斜拉桥是指具有三个及以上桥塔的斜拉桥。这类桥型由于没有背索将中间塔锚固到固定点,将使中间塔塔顶产生过大的水平位移,并导致主梁过大变位。如何提高结构整体刚度,有效控制中间塔变位,是多塔斜拉桥发展中必须解决的问题。MichelVirlogeux[1-2]对多塔斜拉桥的发展状况及

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1430245