单点过饱和信号交叉口展宽段排队控制研究

发布时间：2018-01-17 21:33

  本文关键词：单点过饱和信号交叉口展宽段排队控制研究　出处：《公路交通科技》2015年11期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：以具有不同展宽段长度的过饱和信号交叉口为研究对象,对其进行高峰期消散流率的调查研究,分析了单点过饱和信号交叉口展宽段的车辆排队特性和排队溢出时进口道考虑展宽段存储长度的延误和通行能力的计算模型。提出了交通高峰时期过饱和交叉口的控制应以控制车辆排队和提高交叉口通行效率为目标。针对单进口道过饱和与交叉口整体过饱和两种情况,提出了相应的排队控制策略,并建立了考虑进口道存储长度的双目标信号配时参数优化模型,模型以延误和通行能力为目标函数,通过调节绿灯时长来控制各方向的车辆排队。最后,通过实地测试,验证了排队控制策略在过饱和状态时可以充分利用交叉口进口道空间资源容纳车辆排队,均衡各方向交通压力,提升交叉口的通行效率。
[Abstract]:Taking the supersaturated signal intersection with different stretch length as the research object, the peak dissipation rate of the intersection is investigated. In this paper, the vehicle queuing characteristics of the widening section of a single point supersaturated signal intersection and the calculation model of the delay and capacity of the inlet considering the storage length of the widening section in the queue overflow are analyzed, and the calculation model of the oversaturated intersection in the rush hour is proposed. The aim of the control should be to control the vehicle queue and improve the traffic efficiency at the intersection, aiming at the two situations of single entrance road supersaturation and intersection overall supersaturation. The corresponding queue control strategy is proposed, and the optimization model of dual target signal timing parameters considering the storage length of the inlet channel is established. The model takes delay and traffic capacity as the objective functions. Finally, by adjusting the green time to control the traffic queue in all directions. Finally, through the field tests, it is verified that the queue control strategy can make full use of the intersection entrance space resources to accommodate the vehicle queue in the supersaturated state. Balance the traffic pressure in all directions and improve the traffic efficiency of intersections.
【作者单位】： 昆明理工大学交通工程学院;昆明市公安交通警察支队;
【基金】：国家自然科学基金项目(61364019)
【分类号】：U491.23
【正文快照】： 0引言信号交叉口是构成整个城市路网的基本元素之一,个别过饱和交叉口,尤其是关键过饱和交叉口的阻塞扩散会导致大范围的交通拥挤[1]。相关学者对过饱和交叉口的交通控制已做了大量研究,其结果表明,过饱和状态的交通控制应优先优化道路空间的分配,其中排队管理策略对过饱和交

【参考文献】

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【共引文献】

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6 李s，

本文编号：1438096