基于数字图像相关方法的沥青混合料疲劳性能研究（英文）

发布时间：2018-01-19 03:29

  本文关键词： 沥青混合料 疲劳行为 数字图像相关方法 间接拉伸疲劳试验　出处：《Journal of Southeast University(English Edition)》2017年02期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：为研究间接拉伸疲劳试验过程中试件中部拉应变的发展规律,选择3种不同最大公称粒径的热拌沥青混合料在4种不同应力比下进行间接拉伸疲劳试验,并采用数字图像相关方法,通过工业相机记录散斑位置随时间的变化,分析疲劳试验过程中试件表面的应变/位移场.试验结果表明,由于压头位置局部应变较大,竖向位移曲线不能准确评价混合料的疲劳性能;基于竖向及横向应变场的分析,定义间接拉伸疲劳试验的最佳疲劳开裂区域为试件中部40 mm×40 mm的方形区域;基于DIC方法可获取试件底部中间的拉应变曲线并建立疲劳方程,从而可以进行沥青混合料疲劳寿命预估.
[Abstract]:In order to study the development rule of tensile strain in the middle of the specimen during indirect tensile fatigue test, three kinds of hot mix asphalt mixture with different maximum nominal particle size were selected to carry out indirect tensile fatigue test under four different stress ratios. Using the digital image correlation method, the strain / displacement field of the specimen surface during fatigue test is analyzed by using industrial camera to record the change of speckle position with time. The experimental results show that. The vertical displacement curve can not accurately evaluate the fatigue performance of the mixture due to the large local strain at the head position. Based on the analysis of vertical and transverse strain fields, the optimum fatigue cracking region of indirect tensile fatigue test is defined as the square region of 40mm 脳 40mm in the middle of the specimen. Based on the DIC method, the tensile strain curve at the bottom of the specimen can be obtained and the fatigue equation can be established, which can be used to predict the fatigue life of asphalt mixture.
【作者单位】： 东南大学交通学院;
【分类号】：U414
【正文快照】： Fatigue cracking due to the application of repeatedtraffic load and severe environment conditions is asignificant distress found in asphalt pavement[1-2].The de-velopment and propagation of fatigue cracking in asphaltmixtures can be divided into tw o pha

【参考文献】

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【二级参考文献】

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