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面向多QoS约束的VANET通信协议研究

发布时间:2018-01-19 07:17

  本文关键词: 车载网络 多QoS约束 AODV路由协议 QoS候选节点 NS2仿真 出处:《福建师范大学》2015年硕士论文 论文类型:学位论文


【摘要】:车载自组织网络是一种由车辆节点组成的移动自组织网络,已经成为无线通信领域研究的热点问题。由于车载自组织网络具有网络拓扑变化频繁和节点高速移动等特性,使得为车载应用提供网络服务质量保障具有相当大的挑战。由于当前已有的QoS路由协议主要是针对传统的移动自组织网络设计,因此为车载网络提供专有的QoS保障显得越来越重要。结合高速公路场景的特点,本文在经典按需AODV路由协议的基础上设计一种既兼顾QoS需求又能建立可靠路由的方案RQ-AODV(Reliable QoS Routing Protocol Based on AODV). RQ-AODV能够在车辆源节点与目的节点之间寻找到满足多QoS约束条件的可靠路由来传输数据。针对当前QoS路由协议路由开销较大及QoS信息更新不及时的问题,提出一种基于QoS候选节点的VANET路由协议QCNVRP (QoS Candidate Node Based VANET Routing Protocol)。VANET网络中的车辆节点定期通过探测报文获取周边节点的QoS状态信息参数。当QoS状态参数能够满足候选节点判定规则时,即可认定此节点为QoS候选节点。VANET网络中的车辆节点选择QoS候选节点作为中间节点来转发数据。实验仿真结果表明,RQ-AODV相比于PBMQR协议在提高路由开销的情况下,提高了分组传递率,减少了平均端到端时延;QCNVRP相比于Q-AODV协议能够降低分组丢包率、平均端到端时延及路由开销。
[Abstract]:Vehicular ad hoc network is composed of a vehicle node in mobile ad hoc networks, has become a hot issue in the field of wireless communication. Because VANET has frequent changes in network topology and high-speed mobile node characteristics, so as to provide network service quality guarantee for automotive applications is quite a challenge. Because the current QoS routing protocols there are the traditional mobile ad hoc network design, so as to provide QoS guarantee proprietary vehicular network is becoming more and more important. According to the characteristics of the freeway scene, based on the classic by based on AODV routing protocol design of RQ-AODV is a both QoS demand but also to establish a reliable routing scheme (Reliable QoS Routing Protocol Based on AODV RQ-AODV). To find a reliable route to meet the QoS constraints between the source node and the destination node of vehicle To transmit data. Aiming at the current problems in QoS routing protocol overhead and QoS updates, we propose a QCNVRP VANET routing protocol QoS (QoS Candidate candidate node based on Node Based VANET Routing Protocol) vehicle nodes in.VANET network through regular QoS state parameters of probe packets get the surrounding nodes. When the QoS state the parameters can meet the candidate node decision rules, can be identified as an intermediate node to transmit the data of the QoS node selection of candidate nodes for vehicle node QoS candidate nodes in.VANET networks. The simulation results show that compared to the RQ-AODV PBMQR protocol to improve routing overhead, improve packet delivery rate, reduce the average end to end delay; QCNVRP compared to the Q-AODV protocol can reduce the packet loss rate, average end-to-end delay and routing overhead.

【学位授予单位】:福建师范大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:TN929.5;U495

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本文编号:1443170

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