基于AHP约束锥的区域交通网络DEA评价模型

发布时间：2018-01-22 22:06

  本文关键词： 系统工程 评价模型 基于AHP约束锥的DEA模型 区域交通网络 评价指标体系　出处：《公路工程》2015年06期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：为提高区域交通网络系统评价的科学性与合理性,在构建区域交通网络系统评价指标体系的基础上,利用具有指标偏好性的AHP约束锥提高传统数据包络分析方法(DEA)的判别能力,建立基于AHP约束锥的区域交通网络DEA评价模型。评价模型不仅侧重输入和输出指标属性数据分析,而且考虑了指标间的相对重要性,通过在系统评价过程中引入虚拟评价单元,利用LINGO 9.0软件最终求得评价单元的综合效率值,从而可以得到各评价单元排序结果以及评价单元的等级,使评价结果更具有指导性。最后通过对珠三角区域交通网络系统实例进行评价,验证了该方法的可行性。
[Abstract]:In order to improve the scientific and reasonable evaluation of regional transportation network system, the evaluation index system of regional transportation network system is constructed. The AHP constraint cone with index preference is used to improve the discriminant ability of the traditional data envelope analysis method. A regional traffic network DEA evaluation model based on AHP constraint cone is established. The evaluation model not only focuses on the analysis of input and output index attribute data, but also takes into account the relative importance of the indicators. Through the introduction of virtual evaluation unit in the process of system evaluation, the comprehensive efficiency value of the evaluation unit is finally obtained by using LINGO 9.0 software. Thus, the ranking results of each evaluation unit and the grade of evaluation unit can be obtained, so that the evaluation results are more instructive. Finally, through the evaluation of the Pearl River Delta regional traffic network system examples. The feasibility of the method is verified.
【作者单位】： 华东交通大学土木建筑学院;江西省交通科学研究院;南京理工大学自动化学院;
【基金】：国家自然科学基金(51468020) 江西省青年科学基金计划项目(20151BAB216024) 江西省科技支撑计划项目(20133BBG70104) 江西省交通运输厅科技项目(2014R0011)
【分类号】：U113
【正文快照】： 1概述区域交通网络对区域社会经济发展至关重要,但对区域交通网络发展水平进行评价时,往往由于其评价指标的多样化和动态化,在评价中容易忽略多因素共同作用,使评价结果的有效性产生一定影响[1]。数据包络分析(Data Envelopment Analysis,DEA)评价则是一种非参数的客观评价方

【参考文献】

相关期刊论文 前1条

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【共引文献】

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本文编号：1455852