三塔斜拉-自锚式悬索协作体系模型桥温度效应分析
本文关键词: 桥梁工程 斜拉-自锚式悬索协作体系桥 模型试验 温度效应 出处:《重庆交通大学学报(自然科学版)》2017年01期 论文类型:期刊论文
【摘要】:为研究三塔斜拉-自锚式悬索协作体系桥温度效应下的受力机理和工作性能,以某在建桥梁为依托工程,制作了1∶20缩尺试验模型,研究了桥梁整体温差、索梁温差、桥塔日照和桥面日照等4种工况下桥梁结构的变形响应及索力变化规律。结果表明:在这4种工况下,相邻吊索索力变化呈现正负跳跃的特点,影响索力的均匀性;索梁温差对主梁位移影响最大,对短索索力影响也较大;分缆索力变化值均较小。
[Abstract]:In order to study the stress mechanism and working performance of a three-tower cable-stayed self-anchored suspension system bridge under temperature effect, a 1:20 scale test model was made to study the overall temperature difference of the bridge based on a bridge under construction. The deformation response and cable force change of bridge structure under four conditions, such as temperature difference of cable beam, tower sunshine and bridge deck sunshine, are studied. The results show that the variation of cable force of adjacent suspension cable shows the characteristics of positive and negative jump under these four conditions. Influence the uniformity of cable force; The temperature difference of cable beam has the greatest influence on the displacement of the main beam and also on the short cable force. The variation of cable force is small.
【作者单位】: 西安公路研究院;陕西省长安区农村公路管理站;
【分类号】:U441.5
【正文快照】: 0引言桥梁结构处于一定自然环境中,不可避免地受到自然环境因素的影响。桥梁所处的地理位置、结构方位、几何材料特性、环境温度变化、阳光辐射等都使得结构内各部分的温度发生变化。由于混凝土导热系数较小,在表面温度急变的情况下,内部温度变化存在明显的滞后现象,导致在结
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,本文编号:1459689
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