面向水文分析的公路微地形三维建模方法

发布时间：2018-01-25 18:25

本文关键词： 公路微地形汇水要素三维建模　出处：《地理与地理信息科学》2017年04期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：基于GIS的数字地形分析的理论、方法与应用是地理信息科学研究的热点问题。目前公路微地形模型缺失对汇水要素的完整表达,且汇水分析绝大部分用于自然地表模型,较难开展汇水要素约束下的公路微地形的水文分析。该文利用公路排水设计在内的公路设计数据,提取公路微地形的水文信息与高程信息,基于公路微地形三维中心线构建、横断面坐标系转换、汇水要素添加等方法流程,构建汇水要素约束下的公路微地形三维模型,在此基础上,完成公路微地形三维模型可视化表达并实现公路微地形水文分析。研究结果表明,面向水文分析的公路微地形三维建模方法,可满足公路微地形三维模型可视化与水文分析应用的双重需求,为我国公路的设计、建设、运行及维护等方面做出贡献。
[Abstract]:The theory, method and application of digital terrain analysis based on GIS is a hot topic in geographic information science. The analysis of water catchment is mostly used in the natural surface model, so it is difficult to carry out hydrological analysis of highway micro-topography under the constraint of catchment elements. This paper uses highway design data including highway drainage design. Extracting the hydrological information and elevation information of highway microtopography, based on the construction of 3D center line of highway micro-terrain, the transformation of cross-section coordinate system, the adding of water catchment elements, etc. On the basis of constructing 3D model of highway micro-topography constrained by catchment elements, the 3D model of highway micro-terrain is visualized and the hydrological analysis of highway micro-topography is realized. The 3D modeling method of highway micro-terrain oriented to hydrologic analysis can meet the dual needs of visualization and hydrological analysis of 3D model of highway microtopography, and can be used for the design and construction of highway in China. Contribute to operation and maintenance.
【作者单位】：南京师范大学/江苏省地理环境演化国家重点实验室培育建设点;
【基金】：国家自然科学基金项目(41571381;41631175) 江苏高校优势学科建设工程资助项目
【分类号】：P208;U412
【正文快照】： 0引言公路建设在国民经济发展中占有重要地位,具有建设投资额度大、质量要求高、使用寿命长等特点[1]。公路微地形的三维模型是工程量计算、公路数据管理、公路三维可视化、公路数字地形分析等方面的基础数据模型[2-4]。目前,在公路微地形的三维建模上,缺失对人工构筑公路微地

【参考文献】