RC桥墩弯剪破坏判别准则与抗震分析的改进模型

发布时间：2018-01-28 05:37

本文关键词： 桥梁工程 RC桥墩弯剪数值分析破坏类别纤维梁柱单元模型修正的压力场理论　出处：《中国公路学报》2015年06期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：为进一步发展考虑非线性剪切效应的钢筋混凝土(RC)桥墩弯剪数值分析模型,分别基于修正的压力场理论(MCFT)和纤维梁柱单元模型计算了76个RC桥墩至极限荷载阶段时的剪切和弯曲变形,并根据两者之间的比值关系提出了桥墩弯曲-弯剪-剪切破坏模式的判别准则。根据桥墩破坏模式的不同,建立了桥墩弯剪数值分析的改进模型,以合理考虑桥墩弯曲与剪切变形间的耦合关系,并将模拟得到的桥墩滞回曲线与试验结果进行了对比。结果表明:桥墩剪切与弯曲变形的比值0.2和1.5可分别作为弯曲-弯剪-剪切破坏模式的判别标准,改进模型模拟得到的剪切及弯剪破坏RC桥墩滞回曲线与试验结果吻合良好。
[Abstract]:In order to further develop the numerical model of flexural shear of reinforced concrete (RC) pier considering nonlinear shear effect. Based on the modified pressure field theory (MCFT) and the fiber Liang Zhu element model, the shear and bending deformation of 76 RC piers to the ultimate load stage are calculated respectively. According to the ratio relationship between the two, the criterion of bending, bending shear and shear failure mode of bridge pier is put forward. According to the different failure mode of bridge pier, an improved model of flexural shear numerical analysis of bridge pier is established. The coupling relationship between pier bending and shear deformation is considered reasonably. The simulation results of the pier hysteretic loop are compared with the experimental results, and the results show that:. The ratio of shear to bending deformation of pier 0.2 and 1.5 can be used as the criterion of bending-bending shear-shear failure mode, respectively. The hysteretic curves of RC piers under shear and flexural shear failure obtained by the improved model are in good agreement with the experimental results.
【作者单位】：大连理工大学建设工程学部;大连海事大学道路与桥梁工程研究所;
【基金】：国家重点基础研究发展计划(“九七三”计划)项目(2011CB013605) 国家自然科学基金项目(51008041,51178071) 中国博士后科学基金项目(2013M540226,2014T70250) 教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-12-0751) 辽宁省教育厅科学研究项目(L2014207)
【分类号】：U442.55;U443.22
【正文快照】： 0引言剪跨比较小或配箍不足的钢筋混凝土(RC)桥墩在地震作用下易发生剪切或弯剪破坏。建立此类构件的抗震分析模型是把握全桥地震破坏机理的关键,也是桥梁抗震领域的研究热点。目前,基于纤维梁柱单元模型计算RC结构抗弯能力精度较好,在此基础上合理考虑试件非线性剪切变形是建

【参考文献】

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【共引文献】

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