受侧向冲击的混凝土墩柱本构模型对比

发布时间：2018-01-29 13:59

  本文关键词： 墩柱 混凝土本构 冲击 HJC本构 脆性损伤本构 盖帽本构 混凝土损伤本构　出处：《水运工程》2017年12期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：采用ANSYS建模和LS-DYNA显式动力分析的方式,分别使用HJC、脆性损伤、盖帽和混凝土损伤等4种混凝土本构模型,对钢筋混凝土墩柱的侧向冲击过程进行仿真。从系统能量的角度验证数值计算的正确性;并将冲击过程中的冲击物块加速度和钢筋应变的历时值与试验值进行对比,进一步证实仿真计算的正确性。从各本构模型的计算结果、模拟所耗费的计算时间以及所需的参数数量等方面进行对比。
[Abstract]:By using ANSYS modeling and LS-DYNA explicit dynamic analysis, four kinds of concrete constitutive models, including HJC, brittle damage, cap cap and concrete damage, are used respectively. The lateral impact process of reinforced concrete pier column is simulated, and the correctness of the numerical calculation is verified from the point of view of system energy. By comparing the acceleration of the impact block and the strain of steel bar with the experimental data, the correctness of the simulation calculation is further confirmed. The results of each constitutive model are given. The computational time and the number of parameters needed for the simulation are compared.
【作者单位】： 中交四航工程研究院有限公司;河海大学力学与材料学院;上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院;
【基金】：国家重点研发计划项目(2017YFC0805303) 国家自然科学基金项目(51178264)
【分类号】：TU375;U441
【正文快照】： 我国海域辽阔,大规模的基础建设主要集中于沿海地区。由于海洋环境对混凝土的腐蚀导致钢筋锈蚀,从而使沿海及近海地区的混凝土结构发生早期损坏,丧失其结构的耐久性能,已成为实际工程中的一个重要问题。钢筋混凝土结构在其服役周期内不可避免地面临极端动态荷载环境,比如受到

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本文编号：1473576