当前位置:主页 > 科技论文 > 路桥论文 >

京港澳高速驻马店至信阳段改扩建工程影响区交通增长预测研究

发布时间:2018-01-30 22:02

  本文关键词: 交通量预测 四阶段法 OD调查 交通量分布 出处:《湖北工业大学》2017年硕士论文 论文类型:学位论文


【摘要】:随着中部地区崛起、西部大开发等一系列宏观发展战略的不断深入推进,外向型经济内涵的将进一步扩大,省际沟通逐步活跃,中长距离的区域物资交流和商务往来将会更加频繁。京港澳高速作为南北交通主动脉和国道主干线,面临着巨大的交通需求,加快实施项目改扩建工程,提高中原腹地通行能力已成为区域路网发展的迫切之需。项目改扩建的实施将极大的提高通道服务水平,有利于吸引交通以充分发挥主干线、主通道、主骨架的功能与作用。所以,准确地交通量预测对于整个改扩建工程的决策和实施意义重大。本文首先通过对国内外交通量预测研究进行了综述,阐述交通量预测研究领域的发展过程和研究现状,列举出目前常用的交通量预测方法,分析各种方法的使用条件及其局限性。调查了项目实施前其影响区交通运输状况,论述了河南省包括铁路、公路、水运、民航、管道等运输形式所形成的综合运输体系现状,指出公路运输的地位和作用,介绍了驻马店市和信阳市的交通运输状况。通过对交通量预测方法的分析,确定本项目所采用的预测方法。对本项目的道路交通量作了调查,分析了道路流量增长趋势,并利用经济相关系数和弹性系数进行了相关性分析。进行了起讫点的专项调查,划分OD区并整理汇总OD数据,形成了基年的OD。通过对集中发生量、交通量分布、诱增交通量及转移交通量的预测,获得项目影响区域的交通量预测结果。
[Abstract]:With the rise of the central region, the development of the western region and a series of macro development strategies, the connotation of export-oriented economy will be further expanded, and inter-provincial communication will gradually become active. Long-distance regional material and business exchanges will be more frequent Beijing-Hong Kong and Macao Expressway as the north-south traffic aorta and national highway main line facing huge traffic demand to speed up the implementation of the project reconstruction and expansion project. Improving the capacity of the Central Plains hinterland has become an urgent need for the development of the regional road network. The implementation of the project reconstruction and extension will greatly improve the service level of the passageway and is conducive to attracting traffic in order to give full play to the main trunk line and main channel. The function and function of the main skeleton. Therefore, accurate traffic volume prediction is of great significance for the decision and implementation of the whole reconstruction and extension project. Firstly, this paper summarizes the research on traffic volume prediction at home and abroad. This paper expounds the development process and research status of traffic volume forecasting research field, and lists the commonly used traffic volume forecasting methods at present. This paper analyzes the use conditions and limitations of various methods, investigates the traffic and transportation situation of the affected areas before the implementation of the project, and discusses the railway, highway, waterway and civil aviation in Henan Province. This paper points out the status and function of highway transportation, introduces the traffic and transportation situation of Zhumadian city and Xinyang city, and analyzes the method of traffic volume prediction. The forecast method used in this project is determined. The road traffic volume of this project is investigated and the increasing trend of road flow is analyzed. Economic correlation coefficient and elasticity coefficient are used to analyze the correlation. The special investigation of starting point is carried out, OD area is divided and OD data is collected and the ODs of base year are formed. The traffic volume distribution, the induced traffic volume and the transfer traffic volume are predicted, and the traffic volume prediction results of the area affected by the project are obtained.
【学位授予单位】:湖北工业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2017
【分类号】:U491.14;U418.8

【参考文献】

相关期刊论文 前10条

1 王磊;纪书锦;李星星;王鹤;;基于OD反推技术的城市新建高等级道路交通量预测方法——以镇江市长江隧道为例[J];交通标准化;2014年21期

2 王鹏;何荷;;灰色理论在交通量预测中的应用[J];公路交通科技(应用技术版);2014年07期

3 伍雄斌;林雨平;陈腾林;吴艳婷;;基于GM-BP神经网络的交通量预测[J];武汉理工大学学报(交通科学与工程版);2014年03期

4 刘晖;马力;田红卫;;高速公路水土保持建设项目后评价研究[J];中国水土保持;2013年12期

5 王明文;孙小年;孔庆峰;;高速公路建设项目过程后评价指标体系研究[J];华东公路;2013年05期

6 王旭;周旭;;基于灰色RBF神经网络组合模型的交通量预测研究[J];森林工程;2012年04期

7 王首绪;刘欲意;郑秀珍;孙艺;;基于三标度法的FHW法在高速公路建设项目社会后评价中的应用[J];中外公路;2011年02期

8 裴剑平;范东涛;;基于拓展四阶段法的城市轨道交通客流预测[J];都市快轨交通;2010年05期

9 常军乾;罗传龙;任翔;安海岗;;基于灰色理论的我国石油消费主要影响因素分析[J];中国矿业;2010年03期

10 王芳;戴永寿;王少水;;改进的混沌遗传算法[J];计算机工程与应用;2010年06期

相关博士学位论文 前3条

1 陶思宇;客运专线网络旅客列车开行方案优化设计与调整研究[D];西南交通大学;2012年

2 徐学珍;云南山区公路建设项目环境影响综合评价研究[D];南京林业大学;2006年

3 王晖;高等级公路项目可研阶段交通量预测若干问题研究[D];长安大学;2003年

相关硕士学位论文 前10条

1 刘庭;驻信高速公路改扩建工程复合地基加固沉降控制技术研究[D];长沙理工大学;2015年

2 位军;京港澳高速公路许昌北互通立交工程可行性研究[D];重庆交通大学;2014年

3 胡杰;环渤海地区城际轨道交通发展战略研究[D];云南师范大学;2013年

4 王征;高速公路大气环境容许交通量研究[D];长安大学;2013年

5 陈百奔;基于神经网络的四阶段预测法在交通量预测中的应用研究[D];武汉理工大学;2011年

6 胡文凯;高速公路交通量预测误差分析[D];长安大学;2011年

7 王晓颖;区域公路网交通量预测方法研究及应用[D];华南理工大学;2010年

8 刘甜伟;新建高速公路交通量预测失准问题研究[D];西南交通大学;2010年

9 魏善冠;基于支持向量机的高速公路交通量预测研究[D];长安大学;2010年

10 邵伟跃;北京—台北公路项目廊坊段交通量预测研究[D];长安大学;2010年



本文编号:1477339

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/daoluqiaoliang/1477339.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户a201f***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com