螺旋波纹钢管涵洞现场应变测试有限元分析

发布时间：2018-02-03 13:39

  本文关键词： 螺旋波纹钢管 涵洞 应变测试 有限元分析　出处：《筑路机械与施工机械化》2017年04期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：对直径为1.5m的小孔径螺旋波纹钢管涵洞进行现场测试,用有限元软件对管周和轴向测试数据进行分析,并将分析结果与现场涵洞的实际变形情况进行对比。结果表明:螺旋波纹管波谷、波峰的切向应变差值与所处位置基本无关;车辆在路面行驶时,螺旋波纹管波峰、波谷出现的都是拉应变。该研究为国内螺旋波纹钢圆管涵洞的使用和分析提供了依据。
[Abstract]:The helical corrugated steel pipe culverts with a diameter of 1.5m were tested in the field, and the circumferential and axial test data were analyzed by finite element software. The analysis results are compared with the actual deformation of the culvert in the field. The results show that the tangential strain difference of the wave peak of the spiral corrugated tube is basically independent of its location. The wave peaks and troughs of helical corrugated pipe are all tensile strain when the vehicle is on the road. The research provides a basis for the application and analysis of the helical corrugated steel pipe culvert in China.
【作者单位】： 重庆交通大学土木工程学院;中交第一公路勘察设计研究院有限公司;中建地下空间有限公司;山西水利职业技术学院道路与桥梁工程系;
【基金】：安徽省交通运输厅科技进步计划项目(201403)
【分类号】：U449.83
【正文快照】： 陕西西安710075;3.中建地下空间有限公司,四川成都610036;4.山西水利职业技术学院道路与桥梁工程系,山西运城044004)0引言随着波纹钢管在道桥工程建设中的推广应用,其工期短、工艺简单等优点逐渐突显,越来越多的工程,尤其是涵洞、小桥等,选择用波纹钢管取代钢筋混凝土结构[1-3

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本文编号：1487524