基于三维光影模型的公路路面裂缝自动识别算法
本文关键词: 三维光影模型 公路路面 裂缝 识别算法 出处:《西南交通大学学报》2017年02期 论文类型:期刊论文
【摘要】:针对公路路面裂缝的自动化三维图像识别技术的研究热点问题,为有效提高裂缝识别算法的准确率与可靠性,基于三维图像提出利用三维光影模型(3D Shadow Modeling)来实现公路路面表面裂缝的自动识别新方法.该方法利用裂缝区高度低于周边高度的特性,通过三维光影模型将裂缝投影为阴影区,继而通过对阴影的形态分析来识别裂缝,并采用连通域分析与线性形态分析方法,消除图像噪声.研究结果表明,采用本文提出的裂缝自动识别算法可以达到92.93%的路面裂缝自动识别准确率.
[Abstract]:In order to improve the accuracy and reliability of crack recognition algorithm, the research focus of automatic 3D image recognition of pavement cracks is discussed. 3D Shadow Modeling based on 3D Image. The method uses the characteristic that the crack area height is lower than the peripheral height. The cracks are projected into shadow regions by 3D light and shadow models, and then the cracks are identified by morphological analysis of shadows, and the connected domain analysis and linear morphological analysis are used to eliminate image noise. The automatic crack recognition algorithm proposed in this paper can achieve the accuracy of 92.93% pavement crack recognition.
【作者单位】: 西南交通大学土木工程学院;道路工程四川省重点实验室;
【基金】:国家自然科学基金资助项目(51308477,U1534203) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2682015CX091)
【分类号】:U418.6;TP391.41
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,本文编号:1492701
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