基于IC卡数据估计交通小区的公交OD算法

发布时间：2018-02-10 23:04

  本文关键词： 城市交通 公交站点OD 交通小区OD 模型算法 广州　出处：《科学技术与工程》2017年33期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：公交客流OD是公交线网优化、评估的基础数据;也是公交运营管理不可或缺的重要信息,而公交站点OD是区域公交OD客流的基本单元。在分析利用IC卡数据挖掘公交站点OD客流原理的基础上,梳理公交站点OD推算小区OD的影响因素,引入公交站点至小区之间的距离权重系数以及地块用地分配权重系数,构建了公交站点OD推算交通小区OD的模型算法;并对比分析不同参数构建模型的优劣。同时,以广州市为例进行实证研究,算例表明了模型的可行性和算法的有效性。
[Abstract]:The OD of bus passenger flow is the basic data of bus network optimization and evaluation, and it is also an indispensable and important information for bus operation management. The OD of bus station is the basic unit of OD passenger flow in regional public transport. On the basis of analyzing the principle of using IC card data to mine OD passenger flow in public transport station, the paper combs the influence factors of OD calculation in residential area. This paper introduces the distance weight coefficient between the bus station and the plot and the distribution weight coefficient of land use to construct the model algorithm of OD calculation for the traffic district, and compares the advantages and disadvantages of the different parameters to construct the model, at the same time, Taking Guangzhou as an example, the example shows the feasibility of the model and the validity of the algorithm.
【作者单位】： 广州市交通运输研究所广州市公共交通研究中心;
【基金】：广东省交通运输厅科技项目(科技-2014-02-046)资助
【分类号】：U491.12

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本文编号：1501655