铁路隧道大断层突水涌沙处治技术

发布时间：2018-02-14 00:17

  本文关键词： 铁路隧道 突水涌沙 处治技术 现场实测 大断层　出处：《铁道建筑》2017年11期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：正在修建的怀化—邵阳—衡阳铁路岩鹰鞍隧道地质条件复杂,特别是需穿越的断层破碎带突水涌沙对围岩稳定及施工安全影响非常大。本文在分析工程水文地质条件和断层破碎带突水涌沙特征的基础上,对断层及其影响带洞内外现场实测结果、后续突水涌沙地质预报结果进行了分析,提出了高位泄水并迂回绕行、长管棚超前加固、全断面超前帷幕注浆、后续支护加强等治理措施,取得了较好的堵水固结效果。
[Abstract]:The geological conditions of the Yanying saddle tunnel of the Huaihua-Shaoyang-Hengyang railway are complex. In particular, the water and sand outburst in the fault fracture zone is very important to the stability of the surrounding rock and the construction safety. This paper analyzes the hydrogeological conditions of the project and the characteristics of the water and sediment inrush in the fracture zone of the fault. The field measured results of faults and their influence zones are analyzed, and the results of geological prediction of water and sand inrush are analyzed. It is put forward that high water discharge and detour, long pipe shed advance reinforcement, full section advance curtain grouting, etc. The treatment measures such as subsequent supporting and strengthening have achieved better water plugging and consolidation effect.
【作者单位】： 中铁二十局集团有限公司;
【基金】：湖南省科技厅开发项目(2017SK2393)
【分类号】：U456.3

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本文编号：1509434