基于大跨度连续刚构桥的施工测量技术研究

发布时间：2018-02-24 01:26

  本文关键词： 刚构桥施工 测量精度 MIDAS　出处：《公路工程》2017年03期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：以西北某大型连续刚构桥为实例研究对象,对桥梁内力状态和线性进行了现场数据测量,并通过构建的MIDAS施工模型对桥梁施工各阶段受力状态和变形值进行计算模拟。结果表明:通过实测数据和理论计算数据对比分析,数据误差在允许范围内,有效的降低了单独现场测量中挂篮预应力、预应力束缚、材料容重系数等对测量结果的影响,提高了刚构桥合拢精度。整个工程线性良好,受力符合标准规范。通过现场测量数据和软件计算模拟数据相互对比分析下对大跨度连续刚构桥的测量监控是成功的,可为同类刚构桥的测量监控提供一定借鉴意义。
[Abstract]:Taking a large continuous rigid frame bridge in Northwest China as an example, the in-situ data of the internal force and linearity of the bridge are measured. The stress state and deformation value of each stage of bridge construction are calculated and simulated by the constructed MIDAS construction model. The results show that the data error is within the allowable range by comparing and analyzing the measured data and the theoretical calculation data. The influence of basket prestress, prestress binding and material bulk density coefficient on the measurement results is effectively reduced, and the closure accuracy of rigid frame bridge is improved. The whole project is linear. The force is in accordance with the standard specification. It is successful to measure and monitor the long-span continuous rigid frame bridge through the comparison and analysis of the field measurement data and the software simulation data, which can be used for reference for the similar rigid frame bridge measurement and monitoring.
【作者单位】： 陕西铁路工程职业技术学院;华北水利水电大学资源与环境学院测绘工程系;
【基金】：陕西省交通运输厅2013年度科研项目(13-28K)
【分类号】：U445.4

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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7 窦大\，

本文编号：1528358