标准疲劳车荷载模型研究

发布时间：2018-02-24 17:09

  本文关键词： 等效损伤 极值理论 POT模型 疲劳荷载　出处：《公路工程》2017年04期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：基于三条高速公路实测车辆荷载数据,采用等效损伤原理、泄水法及损伤比理论,推算出适用于工业化中后期地区的标准疲劳车;利用极值理论的POT模型构建了车辆荷载尾部分布描述,得到了荷载增长系数,获得标准疲劳车辆荷载模型。与现行规范采用的疲劳车辆模型相比:模型具有更好的适用性和安全冗余度,对我国公路桥梁疲劳涉及具有一定参考价值。
[Abstract]:Based on the measured vehicle load data of three expressways, the equivalent damage principle, water discharge method and damage ratio theory are used to calculate the standard fatigue vehicles suitable for the middle and late industrial areas. Using the POT model of extreme value theory, the vehicle load tail distribution description is constructed, and the load growth coefficient is obtained. Compared with the fatigue vehicle model adopted in the current code, the model has better applicability and safety redundancy, and has a certain reference value for the fatigue of highway bridges in China.
【作者单位】： 广州大学土木工程学院;佛山市交通运输局;广东交通职业技术学院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51278134) 广东省交通科技基金项目(201402022)
【分类号】：U416.2;U441.2

【相似文献】

相关期刊论文 前8条

1 李清富;杨泽涛;周利;;路面结构有限元模型的选择[J];河南科学;2007年03期

2 李誉;;基于有限元法的隧道荷载模型位移反分析[J];中国民航学院学报;2006年01期

3 卢文良;冯德飞;;城市桥梁拥堵状况下车辆荷载模型及其对桥梁的影响研究[J];科学技术与工程;2007年20期

4 郭琦;田巨峰;尹海军;闫雯;汪洁;;连续刚构桥超高墩的风荷载模型与抗风构造研究[J];西安建筑科技大学学报(自然科学版);2010年05期

5 许肇峰;王强;刘仰韶;;基于WIM的广东省公路桥梁车辆荷载模型研究[J];桥梁建设;2012年06期

6 宗周红;李峰峰;夏叶飞;袁微微;;基于WIM的新沂河大桥车辆荷载模型研究[J];桥梁建设;2013年05期

7 钱国平;白诗尧;;车辆竖向振动荷载模型计算[J];中外公路;2012年03期

8 徐毅峰;;受损钢筋混凝土板桥的可靠性[J];西南公路;1999年02期

相关会议论文 前1条

1 戴福忠;周孝贤;;蒙脱卡洛法在荷载组合中的应用[A];全国桥梁结构学术大会论文集（上册）[C];1992年

相关博士学位论文 前1条

1 王强;基于轮轴特征的公路桥梁车辆荷载模型研究[D];福州大学;2010年

相关硕士学位论文 前5条

1 张曦霖;新型元胞自动机交通流荷载模型及其应用[D];长安大学;2015年

2 杨泽刚;典型高速公路实际运行车辆荷载模型研究[D];东南大学;2015年

3 张豪杰;基于WIM系统的高速公路桥梁车辆荷载模型研究[D];福州大学;2013年

4 杨军;现役混凝土桥梁剩余承载力评估研究[D];太原理工大学;2009年

5 刘加湾;既有混凝土桥梁可靠性分析[D];浙江大学;2003年

，

本文编号：1531037