道路交织路段交通流优化控制仿真研究
本文关键词: 混合交通流 复杂交织区 社会力模型 元胞自动机模型 交通流仿真 出处:《计算机仿真》2017年05期 论文类型:期刊论文
【摘要】:交通工具多样、混行、交织演化成为道路交织路段交通安全问题的主要诱因和道路通行效率下降的瓶颈。传统的交织路段交通流优化控制偏向宏观控制,较少依托微观仿真模型,并且已有的微观仿真模型对于反映交织路段复杂的非线性关系存在一定差距。因此,建立高准确度的道路交织路段交通流微观仿真模型是进行交通流优化控制、保证交通安全的基础。综合考虑社会力和元胞自动机的优缺点,建立一个非机动车和行人需要横穿马路的多交通方式高密度交织路段的混合交通流模型,以中学门口道路区域放学期间交通流为例,对交织区的多状态交通流进行仿真,提出交通组织方案,并对不同交通组织方案下道路实际通行能力和平均过马路时间的影响进行实验分析。结果表明针对高密度混合交织路段的交通组织优化具有较好的适用性,并对不同交通需求施加不同策略,可保证交通安全、抑制交通拥堵从而达到提高道路通行效率目的。
[Abstract]:The traffic safety problems of intertwined sections of roads are mainly caused by various, mixed and interlaced vehicles, and the bottleneck of the decline of road traffic efficiency. The traditional optimal control of traffic flow in intertwined sections is inclined to macro control. There is less reliance on micro simulation model, and the existing micro simulation model has a certain gap to reflect the complex nonlinear relationship of interleaved sections. The establishment of a high-accuracy microscopic simulation model of traffic flow in intertwined road sections is the basis for optimal control of traffic flow and ensuring traffic safety. The advantages and disadvantages of social forces and cellular automata are considered synthetically. In this paper, a mixed traffic flow model of high density intertwined road with non-motorized vehicles and pedestrians crossing the road is established. Taking the traffic flow in the middle school entrance road area as an example, the multi-state traffic flow in the interlaced area is simulated. The traffic organization scheme is put forward, and the influence of actual traffic capacity and average road crossing time under different traffic organization schemes is analyzed. The results show that the traffic organization optimization for high density mixed interlaced road sections is more suitable. Applying different strategies to different traffic demands can ensure traffic safety and restrain traffic congestion so as to improve road traffic efficiency.
【作者单位】: 河北工业大学土木与交通学院;
【基金】:国家自然科学基金(50478088) 河北省自然科学基金(E2015202266)
【分类号】:U491
【相似文献】
相关期刊论文 前10条
1 易涛,熊坚,万华森;高速公路基本路段交通流微观仿真建模与实现[J];昆明理工大学学报(理工版);2004年03期
2 庹满先;彭光含;;考虑相对流量影响的交通流合作驾驶格子模型[J];四川大学学报(自然科学版);2012年04期
3 洪涛;;从“交通流”的调查谈公路建设[J];公路;1989年03期
4 袁秀湘;人工智能在交通流管理中的应用[J];中南公路工程;2001年02期
5 熊烈强,陈明昭,严新平;实际交通流的运动微分方程[J];交通运输工程学报;2001年03期
6 俞礼军,严海,严宝杰;最大熵原理在交通流统计分布模型中的应用[J];交通运输工程学报;2001年03期
7 广晓平,钱勇生,赵鹏;交通流中的回波及其传播特征(英文)[J];兰州铁道学院学报;2001年01期
8 贺国光,马寿峰,冯蔚东;对交通流分形问题的初步研究[J];中国公路学报;2002年04期
9 张鹏,刘儒勋;交通流问题的有限元分析与模拟(Ⅱ)[J];计算物理;2002年02期
10 白克钊,谭惠丽,刘慕仁,孔令江;一种改进Nagel-Schreckenberg模型在开放边界条件下交通流的研究[J];物理学报;2003年10期
相关会议论文 前10条
1 董垒;郑小平;;交通流中的力学模型模拟与仿真[A];北京力学会第15届学术年会论文摘要集[C];2009年
2 王进;史其信;陆化普;;交通流可预测性分析[A];可持续发展的中国交通——2005全国博士生学术论坛(交通运输工程学科)论文集(上册)[C];2005年
3 王正;;拥挤交通流非线性模型及仿真[A];2009年中国智能自动化会议论文集(第五分册)[东南大学学报(增刊)][C];2009年
4 温伟刚;蒋海峰;魏学业;;短期交通流的局部分形研究[A];可持续发展的中国交通——2005全国博士生学术论坛(交通运输工程学科)论文集(下册)[C];2005年
5 余正;刘锦松;张志勇;;交通流问题数学模型的初级讨论[A];鲁冀晋琼粤川六省金属学会第十四届矿山学术交流会论文集[C];2007年
6 郑俊耀;余春艳;;数字荷尔蒙模型下的交通流诱导优化算法[A];中国仪器仪表学会第九届青年学术会议论文集[C];2007年
7 崔洪军;陆建;;大型活动交通流时空消散模型研究[A];第一届中国智能交通年会论文集[C];2005年
8 廖大彬;马万经;;网络交通流宏观基本图研究综述[A];第七届中国智能交通年会优秀论文集——智能交通技术[C];2012年
9 许岩岩;翟希;孔庆杰;刘允才;;基于分类回归树的交通流短时预测[A];第七届中国智能交通年会优秀论文集——智能交通技术[C];2012年
10 魏超;陆Ym蕾;刘允才;;基于神经网络的交通流速度估计[A];第七届中国智能交通年会优秀论文集——智能交通技术[C];2012年
相关重要报纸文章 前1条
1 本报记者;一项缓解交通拥堵的举措[N];贵阳日报;2008年
相关博士学位论文 前6条
1 陈昕;基于协同学的城市交通控制与诱导系统协同的理论与方法研究[D];吉林大学;2006年
2 宋学文;高速公路扩建期交通流组织优化研究[D];武汉理工大学;2008年
3 孟梦;组合出行模式下城市交通流分配模型与算法[D];北京交通大学;2013年
4 彭博;大范围交通控制与交通流诱导协同关键技术研究[D];吉林大学;2011年
5 孔祥杰;城市路网交通流协调控制技术研究[D];浙江大学;2009年
6 刘玉印;出行者有限理性条件下的网络均衡分析及其应用研究[D];华南理工大学;2011年
相关硕士学位论文 前10条
1 崔皓莹;基于多品种流方法的城市拥堵路段分流研究[D];西南交通大学;2015年
2 刘梦露;基于实时交通流的大窑湾港区干线协调控制研究[D];大连海事大学;2015年
3 于新莲;考虑有限理性的交通流Day-to-day动态演化研究[D];南京大学;2014年
4 占怡莹;基于绿波原理的路网协调控制技术[D];浙江工业大学;2015年
5 孙莉;城市区域交通信号协同控制模型及方法[D];安徽师范大学;2015年
6 张百合;基于拥堵转移矩阵的城市拥堵路段预测方法研究[D];东北大学;2014年
7 刘昭;车载自组网中交通流拥塞建模理论与技术研究[D];吉林大学;2016年
8 徐旺兴;城市环路邻近路口对环路入口交通流影响研究[D];福州大学;2013年
9 赵彪;面向全路网交通流优化的交通灯调度方法研究[D];华东师范大学;2016年
10 杨同祥;平面交叉口左转交通流交通组织方法适应性研究[D];西南交通大学;2016年
,本文编号:1536840
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/daoluqiaoliang/1536840.html