中国第一艘轮船的由来

发布时间：2018-02-26 14:39

  本文关键词： 近代中国 轮船 宝顺轮 宝顺洋行 宁波商人　出处：《浙江大学学报(人文社会科学版)》2017年02期 　论文类型：期刊论文

【摘要】："宝顺"号轮船是近代中国引进的第一艘轮船,但许多基本史实尚不清楚。中外史料表明,宝顺轮是英国在华公司宝顺洋行委托美国John Gray公司于1851年在纽黑文建造的,建成之时就根据该洋行的名字被命名为"宝顺"。这是一艘由螺旋桨推进的轮船,而不是像现代学者所认为的那样是明轮轮船。该轮船1852年3月从英国驶抵香港,此后主要航行于香港与印度之间,为宝顺洋行贩运印度所产的鸦片。1854年冬,宝顺洋行决定将宝顺轮出售给宁波北号商人。1855年7月,宝顺轮完全为宁波北号商人所有,并且进入了宁波港,但依然沿用其原名"宝顺"。宝顺轮是第一艘属于中国人的轮船,它标志着中国轮船时代的到来。
[Abstract]:"Baoshun" is the first ship introduced into modern China, but many basic historical facts are still unclear. Chinese and foreign historical data show that Baoshun, a British company in China, was commissioned by the John Gray Company of the United States to build it in New Haven on 1851. When it was built, it was named "Baoshun" after its name. It was a ship propelled by propellers, rather than a Ming steamer, as modern scholars believe. The ship arrived in Hong Kong from England on March 1852. Since then, mainly sailing between Hong Kong and India, it has trafficked Indian opium for the Baoshun foreign trade. In the winter of 1854, Baoshun decided to sell the Baoshun to the merchant of Ningbo Bei. In July 1855, Baoshun was wholly owned by the merchant of the Ningbo Bei. And entered Ningbo Port, but still used its original name "Baoshun". Baoshun is the first Chinese ship, it marks the arrival of the Chinese ship era.
【作者单位】： 宁波大学历史学系;
【基金】：国家社会科学基金重大项目(13&ZD089)
【分类号】：F552.9;K252

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