基于有限元的边坡无支护分级开挖过程稳定性分析

发布时间：2018-03-03 16:39

  本文选题：道路工程　切入点：有限元　出处：《公路》2017年11期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：以柳南高速公路K1 456+800~K1 468+300段改扩建工程为依托,基于ANSYS有限元法建立某典型路堑边坡无支护分级开挖过程的数值分析模型,对边坡开挖面的剪切应变增量、位移及边坡安全系数随开挖时步进行而变化的状态进行监测以分析边坡开挖的"过程稳定性",为高速公路改扩建边坡开挖及时支护的必要性和后期的开挖支护方案和控稳措施提供理论基础。
[Abstract]:Based on the reconstruction and extension project of section K1 456 800 and K1 468 300 of Liunan Expressway, a numerical analysis model of a typical cutting slope without supporting and grading excavation is established based on ANSYS finite element method, and the shear strain increment of slope excavation surface is obtained. The state of displacement and slope safety factor changing with the excavation step is monitored to analyze the "process stability" of the slope excavation, which is the necessity of the slope excavation in the expressway reconstruction and extension and the late excavation support side. Case and control measures provide theoretical basis.
【作者单位】： 广西交通投资集团有限公司;广西交通科学研究院;
【分类号】：U416.14

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本文编号：1561836