类矩形地铁盾构隧道纵向接缝受力性能对比研究

发布时间：2018-03-10 10:52

  本文选题：类矩形盾构　切入点：纵向接缝　出处：《铁道科学与工程学报》2017年06期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：以类矩形地铁盾构隧道管片优化后的纵向接缝为研究对象,对其受力性能进行试验研究,得到优化后纵缝破坏链和各阶段的转角刚度,与优化前的研究结果对比,发现优化后接缝承载力有所提高,并对螺栓位置和螺栓强度对接缝的压弯强度的影响进行探讨。
[Abstract]:In the longitudinal joint of shield tunnel segment rectangular subway after optimization as the research object, the stress test of performance, obtained after the optimization of longitudinal joint chain and each stage of failure angle stiffness, compared with the results before optimization, improve the bearing capacity of the joint optimization, and discusses influence on bending strength the position and strength of bolt bolt joints.

【作者单位】： 宁波大学建筑工程与环境学院;宁波市轨道交通集团有限公司;同济大学地下建筑与工程系;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51578409)
【分类号】：U231.3;U455.43

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本文编号：1593019