公路零担货运行业网络结构的国际比较分析

发布时间：2018-03-13 03:17

  本文选题：公路运输　切入点：分析　出处：《交通运输系统工程与信息》2017年02期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：公路零担货运业是典型的网络型产业,网络化的运输组织是提升运输效率的关键,而各种内、外部因素与零担货运业网络结构的形成密切相关.本文重点运用产品—资源—网络(PRN)的运输经济学分析框架,对中国、美国、欧洲公路零担货运行业的网络结构进行了比较,从产业结构、政府管制、商业习惯等角度对三者之间的差异性进行了剖析.通过研究发现,公路零担货运业的网络结构,在受到网络经济内在规律支配的同时,又受到一个国家经济和产业结构、政府管制政策、商业习惯等多种因素的影响,从而使得各国间零担货运业的网络和产品形态、资源结构等产生变异.研究成果对促进公路零担货运业网络化发展具有理论和现实意义.
[Abstract]:The highway cargo-carrying industry is a typical network-based industry, and networked transportation organizations are the key to improving transport efficiency. The external factors are closely related to the formation of the network structure of the freight transport industry. This paper makes a comparison of the network structure of China, the United States and Europe by using the economic analysis framework of product-resources-network (PRN). This paper analyzes the differences between the three industries from the angles of industrial structure, government regulation and commercial habits. Through the research, it is found that the network structure of highway freight industry is dominated by the inherent laws of the network economy at the same time. Affected by the economic and industrial structure of a country, government regulatory policies, commercial habits, and other factors, the network and product form of the cargo-carrying industry among countries, The research results have theoretical and practical significance to promote the development of highway freight transport industry.
【作者单位】： 北京交通大学经济管理学院;
【基金】：国家自然科学基金项目(41171113)~~
【分类号】：F541

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前2条

1 杨安;;公路零担货物运输发展现状及优化策略[J];中国管理信息化;2015年06期

2 荣朝和;;关于运输经济研究基础性分析框架的思考[J];北京交通大学学报(社会科学版);2009年02期

【共引文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 余兴源;荣朝和;张改平;;公路零担货运行业网络结构的国际比较分析[J];交通运输系统工程与信息;2017年02期

2 茅力可;;第三方物流运输成本的优化问题——以公路零担运输为例[J];商场现代化;2016年30期

3 余h愒，

本文编号：1604561