公众低碳出行行为决策模型的研究

发布时间：2018-03-13 15:39

  本文选题：低碳出行　切入点：质化研究　出处：《铁道科学与工程学报》2017年05期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：运用质化与量化相结合的分析方法,探究公众低碳出行行为的影响因素及其作用路径。在质化研究的基础上,提出公众低碳出行行为决策的理论假设模型。利用结构方程模型和收集的量表数据对理论模型进行验证,数据和模型均通过信度和效度的检验。研究结果表明:低碳出行动机、低碳心理意识、个体出行成本、制度技术情境和社会参照规范均对低碳出行行为有不同程度的直接或者间接影响。根据各影响因素对低碳出行行为的作用效应,提出相应的对策和建议。
[Abstract]:Based on the qualitative and quantitative analysis, this paper probes into the influencing factors and the action path of the public's low-carbon travel behavior. The theoretical hypothesis model of public low carbon travel behavior decision is put forward. The structural equation model and the scale data collected are used to verify the theoretical model. The data and model are tested by reliability and validity. The results show that: low carbon travel motivation. Low-carbon psychological consciousness, individual travel cost, institutional technical situation and social reference norms all have different degrees of direct or indirect effects on low-carbon travel behavior. Put forward the corresponding countermeasure and suggestion.
【作者单位】： 中南大学交通运输工程学院;
【基金】：湖南省科技计划资助项目(2015ZK3001)
【分类号】：U12

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本文编号：1607026