南昌西站综合交通枢纽环境振动试验分析

发布时间：2018-03-14 10:14

  本文选题：综合交通枢纽　切入点：南昌西站　出处：《城市轨道交通研究》2017年11期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：现代大型综合交通枢纽综合了多种交通工具,实现了航空、高铁、普铁、轨道交通、公交和磁悬浮列车等多种交通方式的零换乘或短距离换乘。站房结构中包含高架桥梁、隧道和大跨度空间等复杂结构体系。由复杂结构形式而引发的环境振动,往往对人和精密仪器的使用造成极大的伤害。对南昌西站综合交通枢纽环境振动实测分析的结果表明,振动响应满足环境测评标准和舒适度要求。
[Abstract]:The modern large-scale integrated transportation hub integrates a variety of means of transportation, realizing zero or short distance transfer of various modes of transportation, such as aviation, high-speed rail, ordinary railway, rail transit, public transport and maglev train, etc. The building structure includes elevated bridges. Complex structural systems such as tunnels and large span space. The environmental vibration caused by complex structure forms often causes great harm to the use of human beings and precision instruments. The results of the measured analysis of the environmental vibration of the integrated traffic hub of Nanchang West Railway Station show that, Vibration response meets the environmental assessment standards and comfort requirements.
【作者单位】： 黔东南州交通勘察设计院;广州地铁设计研究院有限公司;华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51478184) 江西省优势科技创新团队计划项目(20133BCB24007)
【分类号】：TB535;U115

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本文编号：1610760