基于层次分析法的就地热再生沥青路面路用性能后评估

发布时间：2018-03-17 01:11

  本文选题：就地热再生　切入点：路面性能　出处：《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》2017年04期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：目的分析就地热再生沥青路面性能后评估指标,建立相对独立的就地热再生路面路用性能后评估体系.方法基于辽宁省黑大线维修改造工程沈棋路至棋盘山风景区路段,以《公路技术状况评定标准》(JTGH20—2015)为依据,结合就地热再生的特点,利用层次分析法计算就地热再生沥青路面路用性能的各项指标的权重值,将其作为指标权重值的修正值,进而计算就地热再生项目的路面质量指数(PQI),对就地热再生路面的路用性能进行更加客观、准确的评估.结果得出路面破损状况指数(PCI)、路面行驶质量指数(RQI)、车辙深度指数(RDI)和路面抗滑性能指数(SRI)的权重分别为0.478 7、0.243 2、0.204 5和0.073 5,路面质量指数(PQI)为90.623 1,评价等级为优.结论利用修正后的指标权重计算得出的结果更加精确、可靠,更适用于辽宁省公路的具体情况.对路用性能后评估的进一步发展打下良好基础.
[Abstract]:Objective to analyze the evaluation index of hot in place recycling of asphalt pavement performance, the establishment of relatively independent recycling pavement performance evaluation system of Liaoning province. Based on the method of Heida road line renovation project moves to Shen Qipanshan scenic area, with "Highway Performance Assessment Standards > (JTGH20 - 2015) as the basis, combined with the characteristics of it geothermal regeneration, using AHP to calculate the hot in place recycling of asphalt pavement with the index weight of performance value, will amend its value as the index weight, and then calculate the HIR pavement quality index (PQI) project, the recycling pavement performance is more objective and accurate. The evaluation results obtained. Pavement condition index (PCI), riding quality index (RQI), rutting depth index (RDI) and pavement skid resistance index (SRI) of weight were 0.478 7,0.243 and 0 2,0.204 5 735, the road surface quality index (PQI) is 90.6231, and the evaluation grade is excellent. Conclusion the results calculated by the revised index weight are more accurate, reliable and more suitable for the specific situation of Liaoning highway. It lays a good foundation for the further development of road performance evaluation.

【作者单位】： 沈阳建筑大学交通工程学院;辽宁新发展交通集团;
【基金】：国家自然科学基金项目(51078242) 辽宁省自然科学基金项目(2014020074)
【分类号】：U416.217

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