交通荷载作用下锚固公路边坡动力响应

发布时间：2018-03-17 16:51

  本文选题：道路工程　切入点：锚杆支护公路边坡　出处：《长安大学学报(自然科学版)》2015年01期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：锚杆支护边坡在交通振动下的设计主要采用拟静力的方法,无法考虑锚杆和边坡在交通振动下的影响。通过分析交通振动,借助有限差分软件FLAC3D,对锚固公路边坡在交通振动作用下进行动力响应分析。通过对某处半山腰的盘山公路路面施加竖直向下的交通振动,研究锚杆支护公路边坡响应位移、锚杆响应轴力、坡体内响应加速度的变化。研究结果表明:在交通荷载振动下,未支护边坡随着振幅的增加,坡体位移量增加,增加范围在10-2 mm以内,振动影响整个坡面范围,锚杆支护后的边坡位移增加范围在10-3 mm以内,振动影响在距路面竖直距离8m以内;锚杆轴力最大值出现在距路面较近的位置,在距路面0~8m内,响应锚杆轴力较大,超过此范围锚杆轴力在100N以内变化;公路以下坡面各层锚杆轴力最大值出现在埋深6~7m范围内,公路以上坡面出现在埋深2~3m处;随着埋深的增加,坡体内响应加速度迅速衰减,且响应垂直加速度的衰减幅度要略大于水平加速度的衰减幅度。
[Abstract]:The design of bolting slope under traffic vibration is mainly based on quasi-static method, and the influence of anchor rod and slope under traffic vibration can not be considered. The dynamic response of Anchorage highway slope under traffic vibration is analyzed by means of finite difference software FLAC3D.The response displacement of anchored highway slope is studied by imposing vertical and downward traffic vibration on the road surface of Panshan highway halfway up the mountain. The results show that under the traffic load vibration, the displacement of unsupported slope increases with the increase of amplitude, and the increase range is less than 10-2 mm, and the vibration affects the whole slope range. The increase range of slope displacement after bolting is within 10 ~ 3 mm, the vibration effect is within 8 m from the vertical distance from the road surface, the maximum axial force of anchor appears near the road surface, and within 8 m from the road surface, the response bolt axial force is larger. The axial force of anchor rod varies within 100N beyond this range, the maximum axial force of anchor rod appears in the range of 6m and 23m above the buried depth on the slope below the highway, and the response acceleration of the slope decreases rapidly with the increase of the buried depth. The attenuation amplitude of vertical acceleration is slightly larger than that of horizontal acceleration.
【作者单位】： 兰州大学土木工程与力学学院;兰州大学西部灾害与环境力学教育部重点实验室;
【基金】：国家自然科学基金项目(41372307) 甘肃省建设科技攻关项目(KJXM2014-42,JK2013-20) 云南省交通厅科技项目(云交科2010(A)06-b)
【分类号】：U416.14

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1625636