基于层次分析法的浅埋大跨城市隧道扁平率优化研究

发布时间：2018-03-19 04:04

  本文选题：隧道工程　切入点：扁平率　出处：《施工技术》2017年11期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：对浅埋大跨城市隧道而言,合理的扁平率设计对于节约成本和提高结构安全性都有至关重要的作用。依托某典型工程,提出基于层次分析法原理的扁平率优化流程。首先对该工程的地质条件进行分层概化,确定地层及支护的物理力学参数和备选的扁平率,建立数值模型网格,利用有限差分软件模拟5种不同扁平率下隧道地层与支护的力学响应;再通过层次分析法对影响隧道经济性、稳定性与安全性的开挖面积、地表沉降、拱顶沉降、水平位移、支护受力特性及塑性区面积进行优化并计算其权值,最终选出最优的扁平率。
[Abstract]:For shallow buried large-span city tunnel, reasonable flat rate design is very important for saving cost and improving structural safety. The optimization process of flat rate based on analytic hierarchy process (AHP) is proposed. Firstly, the geological conditions of the project are stratified and generalized, the physical and mechanical parameters of formation and support and the alternative flatness are determined, and the numerical model mesh is established. The finite difference software is used to simulate the mechanical response of the tunnel stratum and support under five different flat rates, and then through the analytic hierarchy process (AHP), the excavation area, the ground subsidence, the dome settlement, the horizontal displacement affecting the tunnel economy, stability and security are analyzed. The stress characteristics and plastic area of support are optimized and their weights are calculated, and the optimal flat rate is finally selected.
【作者单位】： 中铁十二局集团第二工程有限公司;
【分类号】：U455.4

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本文编号：1632717