基于场论的空间客运联系特性与建模分析

发布时间：2018-03-19 18:17

  本文选题：场论　切入点：空间客运联系　出处：《东南大学学报(自然科学版)》2015年01期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：为研究空间客运分布与交流的内在特性和运行机理,运用场论理论对空间客运联系进行了建模分析.提出了客流场的概念,并对客流场的场强、场势等特征量进行分析,探讨了单源和多源客流场的空间作用特性,对客流场的空间联系和空间位势进行建模和应用,并通过对比分析验证了所建模型的有效性.研究表明,可以通过客流场场强和势能来度量客流生成源对周围产生作用的潜力,客流场空间联系和空间位势模型可以较好地反映区域客运需求的联系特征和潜力特征,尤其是对城市连绵区域的空间客运联系分析具有较好的效果.
[Abstract]:In order to study the inherent characteristics and operation mechanism of spatial passenger transport distribution and communication, the paper uses field theory to model and analyze the spatial passenger transport connection, puts forward the concept of passenger flow field, and analyzes the characteristic quantities of passenger flow field, such as field strength and field potential, etc. The spatial interaction characteristics of single source and multi-source passenger flow field are discussed. The spatial connection and potential of passenger flow field are modeled and applied. The validity of the model is verified by comparative analysis. The potential of passenger flow generation source can be measured by the strength and potential energy of passenger flow field. The spatial connection and potential model of passenger flow field can better reflect the characteristics of regional passenger transport demand. In particular, the analysis of spatial passenger transport links in continuous urban areas has a good effect.
【作者单位】： 东南大学交通学院;江苏省交通规划设计院;
【分类号】：U111

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1635440