钢索燃烧特性和钢绞线高温力学性能试验研究

发布时间：2018-03-21 17:54

本文选题：桥梁工程　切入点：燃烧特性　出处：《公路交通科技》2017年08期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：以某斜拉索特大桥火灾为背景,对受火损伤钢绞线进行了力学性能检测,量测了断面收缩率、极限抗拉强度等指标的变异情况,并根据受火损伤钢绞线抗拉强度折减情况评估其受火程度;对完好钢索进行了火灾燃烧模拟试验,获得了钢索火灾燃烧模式和钢索燃烧时温度场分布规律;同时对未受火损伤钢绞线进行了高温下及高温后力学性能试验,评估初始施工荷载作用的影响程度;最后,对受火损伤钢绞线火灾温度场进行推定,依据极限抗拉强度、断面收缩率等力学指标推定火灾温度场的可靠性及局限性。研究结果表明:钢索的火灾危险性极大,且钢索内各根钢绞线受火程度存在明显差异,根据断面收缩率-温度关系推定的火灾温度场能较好地反映钢绞线在火灾中的实际情况。
[Abstract]:Taking the fire of a cable-stayed bridge as the background, the mechanical properties of the steel strand damaged by fire are tested, and the variation of the index such as the shrinkage of the section and the ultimate tensile strength are measured. According to the reduction of tensile strength of steel strand damaged by fire, the degree of fire resistance is evaluated, and the fire combustion simulation test of intact steel cable is carried out, and the fire mode and temperature field distribution law of steel cable burning are obtained. At the same time, the mechanical properties of steel strands without fire damage are tested at high temperature and after high temperature to evaluate the influence degree of initial construction load. Finally, the fire temperature field of steel strand damaged by fire is deduced, and the ultimate tensile strength is calculated according to the ultimate tensile strength. The reliability and limitation of fire temperature field are deduced by mechanical indexes such as section shrinkage. The results show that the fire risk of steel cable is great, and the fire degree of each strand in cable is obviously different. The calculated fire temperature field based on the relationship between shrinkage and temperature of the section can reflect the actual situation of the steel strand in the fire.
【作者单位】：湖南大学教育部建筑安全与节能重点实验室;华侨大学土木工程学院;
【基金】：国家自然科学基金项目(51378200)
【分类号】：U447

【参考文献】

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【共引文献】

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