快速可展式预应力钢桥施工技术研究

发布时间：2018-03-23 06:23

  本文选题：桥梁工程　切入点：钢桥　出处：《施工技术》2015年05期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：为保障灾后救援道路通畅,提升灾后救援能力,开发可快速成桥的新型应急桥梁成为目前军事与民用急需。快速可展式预应力钢桥以剪叉式单元为可展基本单元,可实现快速展开成型并投入使用。利用MIDAS/Civil对24m跨快速可展式预应力钢桥施工技术进行研究,分析了吊点位置、桥面板铺装过程及拉索张拉过程中结构的性能,提出并优化各阶段施工方案。结果表明,吊点距岸边6m较优;桥面板铺装采用先对称后依次铺装的方法实现的可能性最大;预应力施加过程需分级、分步,采用上80%—下80%—下100%—上100%的方案,索力变化最为平缓。
[Abstract]:In order to ensure the smooth road of post-disaster rescue and enhance the ability of post-disaster rescue, the development of a new type of emergency bridge which can be quickly completed has become an urgent need for military and civilian use. The rapidly deployable prestressed steel bridge takes the shear fork element as the deployable basic unit. The construction technology of 24m span fast developable prestressed steel bridge is studied by using MIDAS/Civil. The position of lifting point, the construction process of deck slab and the performance of structure in the process of cable tension are analyzed. The construction scheme of each stage is put forward and optimized. The results show that the lifting point is better than the shore 6 m, the bridge deck pavement is most likely to be realized by the method of first symmetry and then successive paving, and the process of prestress application needs to be graded and divided into steps. Use the upper 80-lower 80-lower 100% of the program, the most gentle changes in cable force.
【作者单位】： 南京工业大学土木工程学院;南京工业大学新型钢结构研究所;
【分类号】：U445.4;U448.36

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本文编号：1652293