隧道出口与高速公路主线收费站净距研究

发布时间：2018-03-24 21:23

  本文选题：隧道出口　切入点：高速公路主线收费站　出处：《中外公路》2017年04期

【摘要】：高速公路主线收费站和隧道作为山区高速路网的重要组成部分,其净距的合理性影响着山区高速路网的通行能力和安全。在对隧道出口与高速公路主线收费站净距界定的基础上,分别从驾驶员在隧道出口处"明适应"距离、识认交通标志距离、车辆减速制动距离、判别排队车道距离等方面,分析各种制约因素,对其净距进行研究分析,建立了隧道出口与主线收费站净距的计算模型,并提出隧道不同运行速度下与主线收费站最小净距的推荐值,为同类工程设计提供理论数据。
[Abstract]:As an important part of the highway network in mountainous areas, toll stations and tunnels are the main toll stations of the expressway. The rationality of the net distance affects the capacity and safety of the highway network in mountainous area. On the basis of defining the net distance between the tunnel exit and the toll station of the main line of highway, the distance between the driver and the toll station at the exit of the tunnel is defined respectively from the distance between the driver and the toll station at the exit of the tunnel. In recognition of traffic sign distance, vehicle deceleration braking distance and queue lane distance, this paper analyzes various restrictive factors, studies and analyzes its net distance, and establishes a calculation model of net distance between tunnel exit and main toll station. The recommended value of minimum net distance between tunnel and main toll station at different operating speeds is proposed, which provides theoretical data for similar engineering design.
【作者单位】： 长安大学公路学院;长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室;
【分类号】：U452

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本文编号：1660083