柔性路面结构层模量梯度控制与论证

发布时间：2018-03-29 00:23

  本文选题：道路工程　切入点：模量梯度　出处：《公路交通科技》2017年05期

【摘要】：为了从理论及实践上验证结构层模量梯度控制的必要性及合理取值范围,以对结构受力影响最为显著的模量比为研究切入点,选取层间不完全连续接触,利用壳牌路面设计软件Bisar3.0全面计算模量比变化时柔性路面的力学响应,将模量比的影响定量化。在力学分析的基础上,以推荐的柔性结构铺筑实体工程进行性能跟踪验证,采用FWD检测方法实测关键层位模量比。结果表明:模量比从8增大到14时,沥青层最大拉应变与结构最大弯拉应力均随之增大,同时面层剪应力随之减小;对柔性结构的弯拉应力与剪应力水平实行双控,控制级配基层模量在合理范围内取相对高限值,可使结构受力较均衡;通过广州实体工程进行现场模量检测及长期性能观测的印证,建议控制柔性基层与面层的模量比为8~10。
[Abstract]:In order to verify the necessity and reasonable value range of the modulus gradient control of the structural layer from theory and practice , the most significant modulus ratio of the structural stress is selected as the study entry point , and the influence of the modulus ratio is quantified . The results show that the maximum tensile strain and the structural maximum bending stress of the asphalt layer are increased when the modulus ratio changes from 8 to 14 . The results show that the flexural tensile stress and the shear stress level of the flexible structure are well balanced . The results show that the modulus ratio of the flexible base layer and the surface layer is 8 - 10 .

【作者单位】： 长安大学公路学院;中国公路工程咨询集团有限公司;中国交建公路路面养护技术研发中心;
【基金】：广东省交通科技项目(2008A010410365)
【分类号】：U416.221

【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 杨富社;刘军立;;柔性路面本构空间理论研究[J];西安科技大学学报;2006年04期

2 杨家琪;《柔性路面设计理论和方法》一书出版[J];同济大学学报;1988年02期

3 荆禄喜;浅谈柔性路面设计[J];江苏交通;2000年05期

4 董海文,钱勇,毛广湘;模糊优化在柔性路面结构可靠度设计中的应用[J];湖南城建高等专科学校学报;2002年02期

5 张益明;邹健;;半柔性路面试验设计与效果评价[J];广东交通职业技术学院学报;2006年01期

6 魏密;杨群;郭忠印;;安定理论在柔性路面设计中的应用[J];公路交通技术;2007年01期

7 周家胜;;浅析柔性路面设计理论[J];安徽建筑;2007年03期

8 谭国湖;;柔性路面可靠度设计和分析[J];湖南交通科技;2007年04期

9 舒玲霞;;柔性路面力学计算[J];中国水运(下半月);2008年07期

10 潘武清;;浅谈半柔性路面的性能特点及发展概况[J];山西建筑;2009年12期

相关会议论文 前3条

1 卢银玲;;城市柔性路面常见破损的处理方法[A];土木建筑学术文库(第15卷)[C];2011年

2 胡以奎;;柔性路面裂缝的危害分析[A];2013年8月建筑科技与管理学术交流会论文集[C];2013年

3 黄小军;;坚持科学发展观，建设节约、环保、耐用型高速公路[A];节能环保 和谐发展——2007中国科协年会论文集（一）[C];2007年

相关博士学位论文 前1条

1 杨果岳;车辆随机荷载与柔性路面相互作用的研究[D];中南大学;2007年

相关硕士学位论文 前10条

1 张睿;柔性路面在非破坏性检测中的力学性质研究[D];兰州大学;2015年

2 皮杰;车辆动荷载作用下的柔性路面道路动刚度研究[D];南京理工大学;2016年

3 樊冬梅;半柔性路面的工程应用与技术经济分析[D];长安大学;2010年

4 刘广英;相变材料在半柔性路面中的应用[D];长安大学;2013年

5 郝攀;高性能半柔性路面的施工工艺与技术经济分析研究[D];重庆交通大学;2008年

6 董营营;高性能半柔性路面设计参数及施工工艺研究[D];重庆交通大学;2008年

7 沈盼;保水降温半柔性路面中保水水泥砂浆的开发及性能评价[D];重庆交通大学;2012年

8 张宏朝;刚性路面和柔性路面的材料性能反演[D];大连理工大学;2003年

9 王海龙;道路刚度识别理论及仿真研究[D];南京理工大学;2014年

10 尹航;掺纤维半柔性路面用混合料性能研究[D];南华大学;2013年

，

本文编号：1678738