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长安大学
硕士学位论文
新疆高寒地区桥梁混凝土耐久性研究
姓名:刮俊
申请学位级别:硕士
专业:道路与铁道工程
指导教师:申爱琴
20100601摘要
新疆地理位置特殊,全疆大部分区域属于典型的高寒区,自然环境极为恶劣,对公
路桥梁提出了更高要求。高寒地区冬季降雪量大,为了公路交通运输的安全,通常在路
面上撤除冰盐,降低积雪冰点,提高路面抗滑性。但桥梁和路缘石等道路构造物混凝土
却因此而遭受盐水侵蚀和冻融破坏,这种盐冻耦合的破坏力度远大于普通冻融破坏,致
使新疆诸多桥梁出现了耐久性破坏,严重威胁人民生命财产安全。本文针对新疆高寒地
区桥梁混凝土工作环境,依托果子沟特大桥工程,系统开展高寒地区桥梁混凝土耐久性
研究,旨在提高该区桥梁混凝土抵抗冻融、腐蚀以及碳化等耐久性,研究成果不仅用于
新疆高寒地区,也可向全国其他高寒地区推广。
本研究首先就新疆地区桥梁混凝土病害进行了大量实地调研,分析了各种典型病害
产生的原因,为该地区桥梁混凝土进行耐久性设计分区提供了有力的数据支持;针对依
托工程果子沟特大桥海拔高、冬季降雪量大、风大降温快等特点,明确了大桥不同结构
部位混凝土的工作环境、腐蚀环境和耐久性等级;结合该区桥梁混凝土耐久性破坏特点
与机理,优选了当地用于桥梁混凝土的原材料,设计了以正交试验为主、对比试验为辅
的试验研究方案,就桥梁主塔、桥面板、桥墩以及大体积承台等关键结构部位的混凝土
进行了系统的耐久性优化设计;重点对高寒地区桥梁不同结构部位的混凝土抗氯离子渗
透性、抗盐冻性和抗碳化性能进行试验研究,基于大量室内试验数据分析,揭示了配合
比设计参数对桥梁不同结构部位混凝土耐久性能的影响规律;通过相关
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本文编号:170148
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