内嵌钢管预应力装配式桥墩抗震性能研究

发布时间：2018-04-14 05:15

  本文选题：桥梁工程 + 装配式桥墩　； 参考：《重庆交通大学学报(自然科学版)》2017年09期

【摘要】：提出了一种内嵌钢管预应力装配式桥墩PEAP模型,为研究PEAP模型的抗震性能,设计了3个PEAP模型的低周反复荷载试验,对试件的滞回曲线、骨架曲线、耗能能力、延性等抗震性能指标进行分析,并基于开源有限元程序Open SEES,提出了PEAP模型的数值模拟计算方法,对3个PEAP模型的低周反复荷载试验进行数值模拟并与试验结果对比。通过对比,验证了笔者的数值模型的可靠性和合理性,可为进一步研究节段装配式桥墩的地震灾变行为研究提供参考。
[Abstract]:In this paper, a PEAP model of prestressing prefabricated piers with embedded steel tubes is proposed. In order to study the seismic behavior of PEAP model, the low cycle repeated load tests of three PEAP models are designed. The hysteretic curve, skeleton curve and energy dissipation capacity of the specimen are compared.Based on the analysis of seismic performance indexes such as ductility, and based on the open source finite element program Open SEES, a numerical simulation method of PEAP model is proposed. The low cycle repeated load tests of three PEAP models are numerically simulated and compared with the experimental results.By comparison, the reliability and rationality of the numerical model are verified, which can provide a reference for the further study of seismic catastrophe behavior of segmental assembled piers.
【作者单位】： 河北工业大学土木与交通学院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51309073)
【分类号】：U442.55

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本文编号：1747859