《第15届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅲ册）》2006年

  本文关键词：应用车辆-道岔-桥梁耦合动力学分析道岔-桥梁合理相对位置，由笔耕文化传播整理发布。

《第15届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅲ册）》2006年

多跨连续梁桥的损伤程度评估

杜青  李晓会  

【摘要】：本文用有限元模型修正方法对桥梁结构损伤程度进行了评估,提出了用“弱”单元来评估结构损伤程度的新方法,给出有限元模型修正的必要计算过程。以实际的受损伤三跨连续梁桥为例,进行了结构损伤程度的量化评估,验证了本文方法对实际工程应用水平的桥梁结构损伤量化评估的可行性。

【作者单位】：
【基金】：河北省科技攻关项目(05213714)
【分类号】：U446.3
【正文快照】：

1引言 对桥梁的状态评估的研究和与之相关的研究最近儿年已成为热门课题。Aktanetall’]I2]进行了以桥梁状 态评估为目标的现场试验和结构识别分析，sara砂3】采用无损检测的方法评估了三座在役的钢筋混凝土桥梁， wahab和Roeckl#1用模态曲率方法研究了桥梁损伤状况。上述的

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